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    螺紋繼續沖鋒 工業品全線大漲 橡膠漲近4%

    發布時間:2017-07-12 09:17:37   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

    橡膠技術網 - 期貨市場

     7月12日訊 商品一片火熱,幾近“全紅”,有色金屬不甘落后,白銀跌停之后居然硬生生的要扳回來,連最弱的橡膠也飆了...

      早盤,橡膠大漲近4%,滬鎳上漲2.15%,熱卷上漲2.1%,螺紋、滬鋅、PTA上漲2%。

    期市早評

      螺紋一支穿云箭 千軍萬馬來相會

      近日,國家去產能部際聯席會成員、國家鋼鐵行業供給側改革核心智囊、中鋼協副會長遲京東對中頻爐改電弧爐政策等給予了答案。

      1、目前國家沒有放寬“中”改“電”的政策條件,市場上關于新增電弧爐2000多萬噸的產能只是市場上的傳說。

      2、不允許電弧爐代替中頻爐是鋼鐵去產能、清除“地條鋼”工作的重要原則。目前國家沒有允許電弧爐代替中頻爐,如果出現“中”改“電”就是違規的,決不允許的。

      3、對原已具有電弧爐產能指標,但沒建設電弧爐,而是建成了中頻爐且已生產的企業,拆掉中頻爐后,不允許再建設電弧爐。

      4、對原已具有電弧爐產能指標,并已建成電弧爐裝備、前期電弧爐處于停產狀態,后又建成中頻爐生產的企業,在徹底拆除中頻爐后,經地方政府核實、核算批準,允許電弧爐恢復生產。

      5、對原已具有電弧爐產能指標,并已建成電弧爐裝備的企業,現因設備落后、老化等原因,企業準備進行電弧爐的設備更新、改造升級的,在不增加產能的前提下,經政府核實后,允許進行設備改造和電弧爐生產。

      6、原屬中頻爐煉鋼,具備完整的連鑄、軋鋼等工序裝備企業。省級政府通過淘汰別的、正規的、合法范圍內的產能進行置換后,允許利用原有連鑄、軋鋼等的裝備,新建設電弧爐。必須用同等產能置換的淘汰產能。

      好可怕,那造這樣下去供應缺口很可能下半年會更加明顯而非補齊,同樣3700+的螺紋鋼現貨為什么5月底會跌7月會漲就是這個道理,某個環節出了問題預期一下就變了。

      那么問題來了,你跟不跟?

      不過,沒有什么能夠阻擋,我對空鐵礦的向往~

      下半年有望重振需求 天膠價格重心抬升

      未來幾月國內進口量略有減少,保稅區庫存高企難緩解

      5月中國天然橡膠進口量環比降低本在筆者看來是必然的,因為國內天膠下游成本庫存偏高,資金周轉受阻,部分工廠在4、5月縮減長約,導致5月進口出現下滑,也是進口絕對量的連續三個月下滑。預計6月進口量會延續下滑的趨勢,或有利于緩解青島保稅區節節攀升的天然橡膠高庫存壓力的。

      預計第三季重卡需求維持平穩增長

      重卡的下半年邏輯將從基建拉動轉換為排放升級。據交通部工作方案,第二階段運輸車的治理工作已于2017年4月開啟,9月30日前完成40%,部分不合規重卡運輸車或將集中在近期退出,刺激重卡運輸車銷量增長。若下半年重卡需求端能保持穩定,則全年產銷區間有望上探達至85萬輛以上,對應16年同比增長15%+,高于汽車行業整體增速預期。

      走出2季度低迷,乘用車市場有望重振去年的購置稅政策透支影響已經基本消化完畢,F在全行業的庫存預警指數已經達到全年的最低水平,加上上半年補庫存因素和終端競爭加速,下半年會繼續保持較高速度增長,車市依然有供銷兩旺的可能。

      展望未來,天膠將以震蕩向上為主

      綜合以上分析,筆者認為:未來幾個月天膠價格將以震蕩向上為主。主產國總開割面積增加,但產量受割膠積極性影響,增速受限,下游乘用車、重卡市場相對第二季度環比重新上升,輪胎企業處于去庫存進行時,逐漸縮緊的供需面給出了期貨一定的上漲空間。



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