2019年合成橡膠行情盤點
一、合成橡膠行情走勢
2019年順丁橡膠主要呈震蕩走勢為主
2019年順丁橡膠主要呈震蕩走勢為主。以8月份為分水嶺,8月份之前窄幅震蕩下行;8月份以后順丁橡膠形成先漲后跌急速過山車趨勢。在2019年度中順丁橡膠價格高點出現在9月27日的12900元/噸,價格低點出現在7月18日的10450元/噸,細分大致可分為6個階段
第一階段,2019年3月份之前,由于是農歷春節前后,順丁橡膠市場貨源稀少,貿易商挺價意愿較強,價格處于11700元/噸以上水平;
第二階段,3月初到4月中旬,隨著石化廠家開工恢復,市場貨源充足,下游則開工不如預期,市場整體表現供大于求,價格下滑至11000元/噸附近;第三階段,4月中旬至6月中旬階段,一方面原料價格上下震蕩,另一方面下游開工逐步恢復,順丁橡膠價格維持在11200元/噸以上小幅震蕩;
第四階段,6月中旬至7月底,環保督查力度趨嚴,下游輪胎及制品廠開工率下滑,加之原料丁二烯價格下滑,上下游供需矛盾變大,順丁橡膠價格一路下滑至10500元/噸附近;
第五階段,7月底到11月中旬,前期在原油及丁二烯的成本上漲壓力下,順丁橡膠一路急速上漲至12900元/噸,后隨著成本坍塌加之需求面持續不足,順丁橡膠一路急速下跌至10725元/噸,形成了急漲急跌的過山車態勢;
第六階段,11月中旬至年底,一方面天然橡膠價格走高,帶動合成橡膠看漲氣氛,另一方面市場貿易商庫存低位,挺價意愿較強,順丁橡膠價格小幅走高。
整體來看,2019年順丁橡膠價格除去意外事件影響在三季度急漲急跌外,整個年度中受需求疲軟影響基本處于弱勢震蕩態勢。
2019年丁苯橡膠市場呈先跌后漲態勢,整體年末較年初小幅下跌2.5%。
2019年前7個月國內丁苯橡膠價格呈一路下滑態勢,由年初的12000元/噸下跌至7月年度最低點10112元/噸,主要原因有如下:
首先上半年原料丁二烯一路下跌,成本面對丁苯橡膠形成打壓,據生意社監測,上半年國內丁二烯價格由年初的9836元/噸下跌至4月底的7812元/噸附近。其次,原料成本大幅降低,丁苯生產企業在利潤推動下開工率高企,市場供應充足,對丁苯橡膠價格形成打壓。最后,年初下游企業開工恢復緩慢,4、5月份又遭遇限產限電、環保嚴查等政策,下游輪胎廠開工率持續下降,上半年下游采購持續偏弱,對丁苯橡膠形成較大利空。
8月初至12月底國內丁苯橡膠價格震蕩上漲,由8月初的10400元/噸震蕩上漲至年底的11700元/噸附近。一方面,8月初到11月初,丁苯橡膠受成本面影響大漲大跌。前期主要由于受原油黑天鵝事件及丁二烯開工下降影響,原油及原料丁二烯價格一路走高,成本面拉動丁苯橡膠上漲;后期隨著成本面下降,丁苯橡膠價格隨之下跌。另一方面,下游尤其輪胎廠方面,下半年開工率相對稍高,對橡膠需求相對堅挺,在一定程度上對橡膠價格形成支撐。
二、原材料價格走勢
據生意社數據監測顯示,2019年丁二烯價格震蕩調整,總體上半年下跌,下半年沖高回落。據生意社監測,丁二烯價格由年初的9836元/噸下跌至4月底的7812元/噸附近。后隨著外盤價格推升及廠家裝置檢修等情況,丁二烯供應面減少,價格逐步上漲至8月份,后9、10月份受原油“黑天鵝”事件影響,價格更是迅速沖高至年度最高點11845元/噸附近。之后一方面炒作情緒釋放完畢,另一方面高價導致采購清單,后逐步回落至年底的8300元/噸附近。整體來看,原材料丁二烯價格走勢基本與合成橡膠同步,從產業鏈影響相對緊密。
根據生意社數據監測顯示,2019年苯乙烯價格震蕩調整,總體先漲后跌。截止12月20日,苯乙烯企業報價均價7450.00元/噸,較2019年初(1月1日)苯乙烯報價8066.67元/噸,大幅下跌,跌幅,7.64%;較去年同期價格下跌9.51%。總體而言,2019年是苯乙烯供需旺盛的一年,雖然價格相比2018年一路下跌,但整年來看苯乙烯的行業利潤仍然較好,行業現金流持續性較好。
三、下游輪胎需求支撐
截至2019年11月國內橡膠輪胎外胎產量為7246.7萬條,同比增長3.3%;1-11月國內橡膠輪胎外胎產量為76760.9萬條,同比增長2.2%。整體來看上半年產量同比增速為負,下半年產量同比增速逐步回升至2%以上。從需求面對合成膠的支撐看,上半年支撐力度較弱,下半年支撐力度稍強。
四、后市預測
2020年合成橡膠走勢看點有三:一中美貿易摩擦影響,目前來看中美貿易摩擦有緩和跡象,對后期輪胎及其他橡膠制品出口相對有利,但因后期或仍有反復可能,因此明年合成橡膠下游行業開工、消費仍存在一定程度的利空影響;二原材料丁二烯、苯乙烯及上游原油走勢影響,2010年在原材料市場沒有限產或檢修等的情況下,價格基本處于區間震蕩態勢,對合成橡膠價格影響也屬于區間內影響;三合成橡膠生產企業開工影響,一方面近兩年國內丁苯橡膠產能已經過剩,加之在低需求抑制下,整體裝置開工率長期低于60%。另一方面順丁橡膠產能也已達160萬噸,產能幾乎過剩,目前僅鎮江奇美4萬噸/年及山東勝星裝置存在投產計劃,但由于目前尚處于規劃初期,未來兩年投產的可能性不大,預計后期合成橡膠產能基本穩定,開工率則取決于市場供應壓力及利潤大小。
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