突破橡膠材料“卡脖子”難題!“青島產”技術被評為國際領先
青島日報社/觀海新聞11月19日訊 近日,中國石油和化學工業聯合會在北京組織了“鐵系梳枝丁戊橡膠創制和產業化示范”科技成果評價會。評價委員會一致認為,由中國科學院青島生物能源與過程研究所(以下簡稱“青島能源所”)牽頭完成的鐵系梳枝丁戊橡膠的創制及應用技術為國際首創,鐵系催化劑原位制備及聚合技術達到國際領先水平,同意通過評價.
鐵系梳枝丁戊橡膠創制和產業化示范項目成果是由青島能源所在中國科學院STS區域重點項目、山東省重大創新工程項目等資助下,歷時近十年的研究攻關,與中石化湖南石油化工有限公司、青島森麒麟輪胎股份有限公司、山東昊華輪胎有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司、山東非金屬材料研究所等五家單位合作完成。該項目針對我國高性能輪胎胎面橡膠材料嚴重依賴進口的問題以及石化產業下游C4-C5烯烴(指含有4到5個碳原子的烯烴化合物,是石油化工中的重要原料)高值化轉化利用的迫切需求,通過原創性鐵系催化劑的設計合成,發展了高活性、高選擇性的催化聚合技術,實現了微觀結構的精準構筑,突破了丁二烯和異戊二烯的無規隨機共聚的技術瓶頸,創制了枝化度可調、分子量及分子量分布和序列結構可控的鐵系梳枝丁戊橡膠;開發了鐵系催化劑原位制備技術和反應速率調控技術,解決了催化劑溶解性能差、反應易爆聚等工程化技術難題,定型了綠色環保、可控穩定的鐵系梳枝丁戊橡膠工業化生產技術,已在國際首次實現了萬噸級產業化示范;開發了鐵系梳枝丁戊橡膠在高性能輪胎和減振阻尼橡膠等方面的應用,實現了超50萬條高性能輪胎制造示范,抗濕滑性能達到歐盟新標簽法A級;實現了軌道交通車輛減振小規模示范應用,通過了臺架試驗,達到技術指標要求。
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