高強力輪胎再生膠的制作工藝
一、安全,穩定,通暢,無三廢污染。
舊觀念指的是傳統膠粉——脫硫(深度)——煉膠——精煉出片。由于一次深度脫硫,使原有的橡膠性能下降很多,再加上目前再生膠廠為了使煉膠時間縮短,再生膠細軟,單純滿足用戶加工方便,掌握個別用戶無檢測設備,加大軟化劑用量,使性能下降更大。如果舊觀念不除,即使搞出高強力,也保不了短壽命。
立新思想就是要講誠信,以誠待人,以質為本,求質再求量,誠信為客戶,嚴格管理,不斷創新。重視人才開發,加強科技投入。關于新工藝,目前已出現多種形式。例如,高溫高壓法(25-30KG/㎝2壓力);中壓法(15 -20kg/㎝2壓力);無高速脫硫,在補充脫硫、精細膠粉優化組下都取得提高明顯強力。但必須注意如下問題:
1、安全。尤其高壓溫動密封保養和維修;
2、穩定。如果脫硫中含有大量水需進行濾水,膠團、膠塊脫硫不均,質量就時好時壞,不穩定,還通暢,脫硫后再進行優化組合尤其二次碚硫,精細粉碎經常陰塞,造成工藝控制點不穩定,工藝不通暢,有時還有大量廢水。
二、脫硫時間越短越好,分段脫硫更佳,一次脫硫深度不可取
脫硫時間越短越好,分段脫硫更佳,一次脫硫深度不可取。用高溫,中溫短時間脫硫,必然造成結團、結塊,質量不穩定現象。如用精膠粒脫硫,精煉明顯加大,再生膠硬度高,門尼大,表面粗糙。為此,優化組合分段脫硫更佳。
三。脫硫后,膠料要迅速冷卻
脫硫后,膠料要迅速冷卻,軋煉輥溫不可太高;無論采用什么工藝,脫硫后料總是處于高溫下,如果按現在動態脫硫方法倒在地上自然冷卻,必然明顯的性能降低。(在空氣中高溫料易引超熱氧降解破壞)。當然,可采取加大脫硫用水量,或直接放在水中冷卻,但后期煉膠工就困難了,中間必定有一套除水的復雜的裝備。建議用封閉夾套水冷卻螺旋輸送可取得較好的效果。關于煉膠輥溫。過于追求煉膠成片快,提高輥溫縮短煉膠時間,得到的是假可塑性;當熱分子運動冷卻后又恢復再生膠硬度門尼升高。為此,煉膠輥溫低些好,能得到真可塑性。
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