天然橡膠:供需失衡難改 弱需成為熊途難盡癥結
臨近國慶長假,外圍金融市場突遭嘉能可股價暴跌沖擊,這不僅表明全球商品的弱需之狀,而且也令市場避險情緒激增。目前風險資產拋售之風迅速蔓延至國內滬膠市場,疊加近期公布的下游輪胎產銷情況極為慘淡,更是加劇了昨日滬膠主力1601合約期價下跌之勢,盤中期價一度逼近11200元/噸附近,前期低點11060元/噸已然朝不保夕。
避險情緒逐漸升溫,商品遭遇拋售
本周初,全球金融市場遭遇“黑色星期一”,由于嘉能可股價崩跌近30%,不但導致歐美股市大幅重挫,而且引發避險情緒在大宗商品市場快速蔓延。筆者認為,這或許是全球商品資產面臨新一輪下跌重估的信號。目前我國有許多廠商面臨著同樣的困境,由于產品銷售不濟,原材料消費趨于弱化,使得市場避險情緒增強,持有現金意愿升溫,貸款積極性下降。整體來看,在市場心態謹慎的背景下,商品資產遭遇拋售,金融屬性盡顯弱態。
天膠供給收縮緩慢,失衡之態難改
雖說產膠國面對膠價持續走低的現狀,曾多次采取干預措施,也出臺過去產能的辦法,都起到過一定的效果。但是對比目前需求端萎縮的程度,天膠供給收縮實屬緩慢,無法起到改善供需失衡的作用。
盡管近日國際橡膠聯盟表示,如果膠價繼續低位徘徊,膠農將永久放棄割膠而轉投其他行業。但筆者卻對上述觀點存在較大質疑。首先,低價膠雖有可能引發膠農棄割,但這僅僅是暫時的,無法做到永久性,一旦利潤出現,膠農會重新回歸老本行;其次,據該機構統計,截至8月底,全球天膠產量較去年同期僅減少1.7%,減產幅度之弱,實在無法體現膠農大規模棄割的現狀。
對此或許有兩種解釋:一是主要產膠國雖有減產,但減產空白被后起產膠國的增產所填補;二是膠價雖低,膠農割膠亦虧損,但產膠國有補貼政策,膠農依然在割膠的崗位上堅守。無論是上述哪一種情況,均難以實現天膠產能的快速收縮,這就使得膠價將長期陷入供需失衡的困境。
國內輪胎產銷不濟,原料需求極弱
今年以來,弱需首先在新車消費和重卡銷售上得到體現。前8個月,國內汽車產銷量均低于上年同期水平,而重卡累計銷售也同比驟降30%以上。隨著弱需蔓延,輪胎行業同樣倍感寒意,出現內外銷售均轉弱的現象。
隨著企業成品庫存增加,流動性下滑,不得已只能降低開工率。可即便如此,上半年例如賽輪股份、風神股份和巨輪股份的營業收入與凈利潤還是出現巨幅回落。在企業利潤回落疊加銷售困難的處境下,市場對于原料天膠的需求實在難有任何期盼和轉機。
綜上所述,弱需才是真正令膠價熊途難盡的癥結所在。面對金融屬性和商品屬性的雙雙轉弱,滬膠期價只能選擇“退避三舍”,預計未來主力1601合約期價可能跌破前期低點,回落至11000元/噸下方。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

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