橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級 廣饒積極打造特色產(chǎn)業(yè)鏈

 

　　橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)已是廣饒支柱產(chǎn)業(yè)

 

　　據(jù)了解，第七屆中國（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會由中國國際貿(mào)易促進委員會、山東省人民政府主辦，中國國際貿(mào)易促進委員會山東省委員會、東營市人民政府承辦，廣饒縣人民政府、中國國際貿(mào)易促進委員會東營市委員會、中國國際商會山東輪胎商會等具體執(zhí)行。

 

　　展會的舉辦地廣饒縣，地處黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)域。2015年，全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值767.6億元，同比增長8.2%；公共財政預(yù)算收入42.4億元，增長6%。綜合實力跨入全國縣域經(jīng)濟百強縣第44位。

 

　　據(jù)記者了解，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是廣饒的支柱產(chǎn)業(yè)。去年全縣輪胎行業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值1154.9億元、主營業(yè)務(wù)收入1144.7億元；出口24.4億美元，占全省同類產(chǎn)品出口額的33.3%。目前，全縣規(guī)模以上輪胎企業(yè)達到49家，6家企業(yè)入圍2015年度全球輪胎企業(yè)75強，23家企業(yè)在美國、巴基斯坦、新加坡等地擁有境外注冊商標(biāo)232個。

 

　　目前，廣饒已形成了以橡膠輪胎為中心，集鋼絲簾線、輪胎簾子布、橡膠助劑、輪胎模具、輪胎機械、輪胎膠囊、炭黑為一體的較為完備的產(chǎn)業(yè)體系，成為國家出口輪胎質(zhì)量安全示范區(qū)、全國重要的橡膠子午胎生產(chǎn)基地、全國最大的橡膠輪胎和汽車零部件出口基地、全國最大的摩擦材料研發(fā)制造基地、國家火炬計劃特色產(chǎn)業(yè)基地。

 

　　企業(yè)創(chuàng)新仍是發(fā)展第一要素

 

　　天下武功，唯快不破。在當(dāng)前全球經(jīng)濟持續(xù)低迷、回暖乏力，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟減速、下行壓力加大的背景下，曾經(jīng)屢創(chuàng)輝煌的廣饒橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)也面臨著較大挑戰(zhàn)。但是，面對經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，廣饒橡膠輪胎企業(yè)主動求變、銳意創(chuàng)新的新動作，已經(jīng)取得了顯著的成績。

 

　　在廣饒橡膠輪胎行業(yè)，加快轉(zhuǎn)型升級步伐、實現(xiàn)由產(chǎn)能規(guī)模擴張向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變正成為大家的共識。據(jù)了解，金宇集團成功研發(fā)了缺氣保用輪胎、全天候輪胎等高性能輪胎，并順利實施了ERP、MES等信息系統(tǒng)，推進了橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)兩化融合步伐。皓宇橡膠在國內(nèi)率先應(yīng)用石墨烯輪胎生產(chǎn)技術(shù)，大力提升了輪胎的驅(qū)動性能，綜合性能提升30%，使用壽命比傳統(tǒng)輪胎延長2個月。

 

　　此外，永泰集團賽車胎系列產(chǎn)品生產(chǎn)工藝達到世界領(lǐng)先水平，一舉成為世界汽車錦標(biāo)拉力賽的指定用胎，是目前中國唯一一家世界汽車拉力錦標(biāo)賽輪胎供應(yīng)商。其“盾輪”牌子午胎商標(biāo)被國家商標(biāo)總局授予“中國馳名商標(biāo)”稱號，“盾輪”牌子午胎產(chǎn)品被評為“山東名牌”、“山東省出口名牌”。皓宇橡膠公司“犇牛”品牌榮獲“全國最佳自主品牌營銷獎”、“中國知名品牌”、“中國優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品”。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，目前廣饒縣橡膠輪胎行業(yè)85%的技術(shù)裝備達到國內(nèi)先進水平，61%的裝備達到國際先進水平。

 

　　產(chǎn)業(yè)觸網(wǎng)破解信息不對稱難題

 

　　除了企業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級、主動創(chuàng)新之外，2016年也是廣饒橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)深度觸網(wǎng)的重要一年。

 

　　據(jù)記者了解，山東皓宇橡膠有限公司建立的胎大王電商平臺上線一年來，已簽訂20款個性化定制輪胎協(xié)議，為7家企業(yè)提供訂制化服務(wù)，注冊會員1139家，訂單總額超過5160萬元。此外，永泰集團與英國DMACK公司、英國最大輪胎網(wǎng)絡(luò)銷售平臺BlackCircles公司簽訂戰(zhàn)略合作關(guān)系，實現(xiàn)強強聯(lián)合。另外，胎智匯電子商務(wù)平臺也正在建設(shè)中，永泰集團、金宇集團在京東商城開設(shè)了官方旗艦店，走上了互聯(lián)網(wǎng)+輪胎的新型營銷之路。

 

　　胎智匯（中國）買賣交易服務(wù)平臺董事長鄭興彪向記者表示，“O2O商業(yè)模式解決了人們?nèi)ド痰赇N售的方式，但是對于工業(yè)電商來說，只以用戶為中心是解決不掉產(chǎn)品品質(zhì)提升問題的，工業(yè)電商要引導(dǎo)消費需求。”

 

　　阿里巴巴國際業(yè)務(wù)發(fā)展部區(qū)域主管王永強對此則認為，“我們不僅僅要把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做一種工具、一種基礎(chǔ)設(shè)施來利用，更應(yīng)該把它當(dāng)做一種資源，這個資源的核心就是數(shù)據(jù)”。他表示，過去中國的人口紅利和基礎(chǔ)建設(shè)紅利曾分別強有力地帶動了中國產(chǎn)品出口，但是目前，隨著越南制造、印度制造的崛起，中國的大宗商品，包括輪胎產(chǎn)業(yè)出口難度增大也是一種必然趨勢。

 

　　“但其實，輪胎作為一種消耗品，當(dāng)前面臨的最大困境還是信息不對稱的問題，賣家和買家信息不對稱，關(guān)鍵在于沒有對信息進行加工和分層，大數(shù)據(jù)正好就是解決不對稱的重要手段。在阿里巴巴電商平臺上，交易數(shù)據(jù)最終會沉淀，數(shù)據(jù)會變得越來越有價值，最后用來預(yù)測和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”王永強說道。

 

　　政策推動積極打造特色產(chǎn)業(yè)鏈

 

　　由于起步較晚，我國的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，企業(yè)發(fā)展側(cè)重于中低端產(chǎn)品，而高端產(chǎn)品大都由外資品牌所壟斷，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)了“大而不專，多而不強”的局面，在發(fā)展過程中頻頻遭遇歐盟REACH法案、輪胎標(biāo)簽法案、美國輪胎特保案等國際貿(mào)易壁壘。

 

　　實現(xiàn)發(fā)展從量變到質(zhì)變轉(zhuǎn)變，加快自主品牌的培育和建設(shè)是必由之路。據(jù)了解，近年來廣饒縣不斷強化企業(yè)品牌建設(shè)意識，出臺了一系列相關(guān)政策措施，鼓勵企業(yè)積極打造特色產(chǎn)業(yè)鏈，培育國際性輪胎品牌。

 

　　為助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，近三年，廣饒每年設(shè)立促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級引導(dǎo)資金，助力企業(yè)搞研發(fā)、買設(shè)備。同時，積極推進供給側(cè)改革，通過改造提升一批、兼并重組一批、淘汰落后一批，努力化解過剩產(chǎn)能。據(jù)統(tǒng)計，2013至2015年，廣饒縣共淘汰落后輪胎產(chǎn)能1755萬條，推動了行業(yè)逐步向高端化差異化提升。

 

　　為促進橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，廣饒還建成國家輪胎及橡膠制品質(zhì)檢中心廣饒橡膠輪胎分中心、山東省車輪剎車片產(chǎn)品質(zhì)檢中心等3個省級及以上質(zhì)檢中心；啟動了省政府重點建設(shè)項目“國家輪胎及橡膠制品質(zhì)檢中心廣饒分中心試驗場”建設(shè)；成立了全省首家橡膠輪胎大宗商品現(xiàn)貨交易市場—廣豐橡膠輪胎交易中心。同時，廣饒縣汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品層次和產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善，規(guī)模以上汽配企業(yè)21家，產(chǎn)品涵蓋制動器總成、剎車片、車輪等幾十種門類，擁有中國馳名商標(biāo)1件，山東省著名商標(biāo)5件，山東名牌產(chǎn)品8件。

 

　　據(jù)統(tǒng)計，2015年廣饒縣新增中國馳名商標(biāo)1個，山東省著名商標(biāo)2個。在美國《輪胎商業(yè)》知名雜志公布的2015年度全球輪胎75強排行榜中，廣饒縣有6家企業(yè)上榜，占全國入闈企業(yè)總數(shù)的17%、全省入闈總數(shù)的38%。