天膠低位區(qū)域性震蕩整理
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 期貨市場(chǎng)】
10月,天然橡膠(14435, -100.00, -0.69%)延續(xù)原有的低位區(qū)域性震蕩整理走勢(shì),上漲和下跌幅度均相對(duì)較小,由此反映了天膠市場(chǎng)供需關(guān)系維持偏空的背景和實(shí)質(zhì)。
后市展望及策略建議
展望11月走勢(shì),受國(guó)際國(guó)內(nèi)諸多方面利多利空因素的中性交織作用,在周邊東京膠市、新加坡膠市雙雙沖高遇阻并返身回落的走勢(shì)牽制下,滬膠后市也將可能沖高回落的走勢(shì),同時(shí)受制于全球宏觀經(jīng)濟(jì)、金融形勢(shì)中性因素影響,雖然短線可能技術(shù)性反彈,但中期仍可能重新回歸低位區(qū)域性震蕩整理走勢(shì),操作上宜以短線逢高沽空為主。
1.宏觀經(jīng)濟(jì)及金融形勢(shì)分析
國(guó)內(nèi)方面,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局10月27日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,1-9月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22.8%,增速比1-8月份加快1.2%。其中,9月利潤(rùn)同比增長(zhǎng)27.7%,增速比8月加快3.7%,連續(xù)兩個(gè)月保持明顯加快勢(shì)頭。
一、生產(chǎn)銷售增長(zhǎng)加快,價(jià)格穩(wěn)中有升,工業(yè)利潤(rùn)增速進(jìn)一步提高9月份工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)繼續(xù)加快的主要原因是:
生產(chǎn)和銷售增長(zhǎng)均有所加快。9月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.6%,增速比8月加快0.6%;工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)10.8%,增速比8月加快1.2%。
工業(yè)品價(jià)格均穩(wěn)中有升。9月,工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲6.9%,漲幅比8月提高0.6%;工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲8.5%,漲幅比8月提高0.8%。初步測(cè)算,因出廠價(jià)格上漲,企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增加約6526億元;因購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲,企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增加約5164億元。收支相抵,利潤(rùn)增加約1362億元,比8月多增加約89億元。
電力、酒和電子等行業(yè)拉動(dòng)作用明顯。9月,受部分特高壓工程投入運(yùn)行及投資收益增加等影響,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22.6%,扭轉(zhuǎn)了8月利潤(rùn)同比下降8.5%的局面;受市場(chǎng)銷量增加影響,酒、飲料和精制茶制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)52.9%,增速比8月加快37.4%;受部分品牌移動(dòng)通訊產(chǎn)品暢銷等影響,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.6%,增速比8月加快2.1%。上述3個(gè)行業(yè)合計(jì)影響全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速比8月加快3.8%。
二、前三季度工業(yè)企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn),運(yùn)行質(zhì)量提升今年以來(lái),隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),供給體系的質(zhì)量和效率不斷提升,供需關(guān)系穩(wěn)步改善,工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),經(jīng)營(yíng)狀況明顯改善,企業(yè)效益明顯提高。
一是成本降低,盈利能力增強(qiáng)。1-9月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本費(fèi)用為92.9元,同比降低0.5元;其中,每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本為85.56元,同比降低0.23元;每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的費(fèi)用為7.34元,同比降低0.27元。1-9月,工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為6.17%,同比提高0.51%。
二是虧損企業(yè)減少,虧損額下降。1-9月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,虧損企業(yè)個(gè)數(shù)同比減少3.4%;虧損企業(yè)虧損總額同比下降18.1%。
三是資金周轉(zhuǎn)加快,經(jīng)營(yíng)效率提高。9月末,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款平均回收期為37.3天,同比減少1天;產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為13.7天,同比減少0.6天。1-9月,工業(yè)企業(yè)每百元資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為113.2元,同比提高4.8元;人均主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為134.2萬(wàn)元,同比提高16萬(wàn)元。
四是企業(yè)杠桿率下降,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降低。9月末,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為55.7%,同比降低0.6%。其中,國(guó)有控股企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為61%,同比降低0.5%。
五是高技術(shù)制造業(yè)、工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)較快增長(zhǎng)。1-9月,高技術(shù)制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)13.5%,增速比全部規(guī)模以上工業(yè)高1%。
初步測(cè)算,1-9月,工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)13%,增速比全部規(guī)模以上工業(yè)高0.5%;部分戰(zhàn)略性新興行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯較快,高端裝備制造業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)28.1%、29.9%,均高于規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)平均增速。
10月,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.6%,比上月回落0.8%,達(dá)到今年均值水平,制造業(yè)延續(xù)擴(kuò)張的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
分企業(yè)規(guī)模看,大型企業(yè)PMI為53.1%,比上月回落0.7%,繼續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間。中、小型企業(yè)PMI為49.8%和49.0%,分別比上月下降1.3%和0.4%,位于臨界點(diǎn)以下。
從分類指數(shù)看,在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)高于臨界點(diǎn),原材料庫(kù)存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)低于臨界點(diǎn)。
生產(chǎn)指數(shù)為53.4%,比上月回落1.3%,仍在臨界點(diǎn)之上,表明制造業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持增長(zhǎng),增速有所放緩。
新訂單指數(shù)為52.9%,比上月回落1.9%,位于臨界點(diǎn)之上,表明制造業(yè)市場(chǎng)需求增幅有所收窄。
原材料庫(kù)存指數(shù)為48.6%,比上月下降0.3%,低于臨界點(diǎn),表明制造業(yè)主要原材料庫(kù)存量繼續(xù)減少。
從業(yè)人員指數(shù)為49.0%,與上月持平,低于臨界點(diǎn),表明制造業(yè)企業(yè)用工量減少。供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)為48.7%,比上月下降0.6%,繼續(xù)位于臨界點(diǎn)以下,表明制造業(yè)原材料供應(yīng)商交貨時(shí)間有所放慢。
國(guó)際方面,經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織9月20日發(fā)布報(bào)告說(shuō),全球多個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體今明兩年有望加速增長(zhǎng),這反映出全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇步伐變得更加同步,但中期增長(zhǎng)前景仍不穩(wěn)定。經(jīng)合組織當(dāng)天發(fā)布的中期經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告預(yù)計(jì),今年全球經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)3.5%,與6月的預(yù)測(cè)持平;明年增速將達(dá)3.7%,比此前預(yù)期上調(diào)0.1個(gè)百分點(diǎn)。
報(bào)告再次呼吁各國(guó)政策決策者制定均衡的貨幣和財(cái)政政策,更好地利用稅收和支出政策,以實(shí)現(xiàn)包容性增長(zhǎng)和推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革取得實(shí)效。
報(bào)告預(yù)計(jì),歐元區(qū)今明兩年經(jīng)濟(jì)增速為2.1%和1.9%,比此前預(yù)期分別上調(diào)0.3和0.1個(gè)百分點(diǎn)。德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐元區(qū)主要國(guó)家今明兩年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期均有上調(diào)。今明兩年,日本經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.6%和1.2%,美國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.1%和2.4%,英國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.6%和1.0%。
報(bào)告說(shuō),主要新興經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)總體有所改善,預(yù)計(jì)中國(guó)今明兩年分別增長(zhǎng)6.8%和6.6%,均比此前預(yù)期有所上調(diào);俄羅斯今明兩年均將增長(zhǎng)2.0%左右。不過(guò),受商品服務(wù)稅改革影響,印度今明兩年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期被下調(diào)至6.7%和7.2%。
宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),對(duì)天膠構(gòu)成中性偏多作用。
2.全球天膠供需關(guān)系分析
據(jù)行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)RubberEconomist消息,全球天然橡膠產(chǎn)量將不足以滿足需求,橡膠庫(kù)存料進(jìn)一步減少,天然橡膠的替代品合成橡膠的產(chǎn)量過(guò)去3年都無(wú)法滿足需求,預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將繼續(xù)下去。
預(yù)計(jì)2016年全球天然橡膠產(chǎn)量不足1160萬(wàn)噸,消費(fèi)量1250萬(wàn)噸;2017年產(chǎn)量不足1200萬(wàn)噸,消費(fèi)量有望突破1260萬(wàn)噸。
經(jīng)過(guò)多年膠價(jià)連續(xù)下跌,割膠積極性越來(lái)越低迷,新膠資源越來(lái)越少,但需求卻沒(méi)有減少,所以供不應(yīng)求是必然的。
國(guó)際橡膠研究組織(IRSG)發(fā)布預(yù)測(cè),以目前東南亞種植情況來(lái)看,可以種植橡膠的資源殆盡,預(yù)計(jì)2020年全球橡膠將會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。以現(xiàn)有的產(chǎn)能1250萬(wàn)噸來(lái)看,屆時(shí)全球天然橡膠消費(fèi)量將到達(dá)1360萬(wàn)噸,需求大大超過(guò)產(chǎn)能。
東南亞主產(chǎn)國(guó)種植狀況顯示,從總種植面積來(lái)看,2016年ANRPC的總面積達(dá)到1154萬(wàn)公頃,一直有增無(wú)減。但是增速卻是逐年遞減,從2010年的4%滑落至今年的1.8%。可見(jiàn)IRSG預(yù)測(cè)橡膠種植面積資源殆盡還是有據(jù)可依。
市場(chǎng)關(guān)注的供應(yīng)增量還是要落到新種植面積上,從ANRPC的新增種植面積來(lái)看,2012年開(kāi)始新種植面積開(kāi)始急速下滑,從新增48萬(wàn)公頃下落到2016年的9.4萬(wàn)公頃。低膠價(jià)的確打擊著ANRPC的橡膠種植熱情。數(shù)據(jù)顯示,泰國(guó)方面新增種植面積減少,越南方面確實(shí)有著激增,且越南在2008-2012年的新增種植面積都高于其他國(guó)家。以橡膠6-7年的種植周期來(lái)看,越南在2013年超越馬來(lái)西亞成為第三大橡膠出產(chǎn)國(guó)也是有原因的。總的來(lái)看,2013-2016年是新增面積明顯下滑的幾年,對(duì)應(yīng)2019-2023年應(yīng)該是ANRPC供應(yīng)增長(zhǎng)乏力的幾年。橡膠樹(shù)的旺產(chǎn)期可達(dá)10年,以目前泰國(guó)橡膠樹(shù)樹(shù)齡分布來(lái)看,到2020年前高產(chǎn)樹(shù)還是占大部分。所以泰國(guó)產(chǎn)能影響更多在于種植區(qū)是否發(fā)生災(zāi)害,而未來(lái)橡膠產(chǎn)量增量更多關(guān)注在越南。天膠供需缺口更多在于需求增長(zhǎng)大于供應(yīng)增長(zhǎng)。
從ANRPC的開(kāi)割面積來(lái)看,2016年的開(kāi)割總面積為866萬(wàn)公頃,且近幾年ANRPC的開(kāi)割率都穩(wěn)定在75%左右。其中印尼今年的割膠面積為303萬(wàn)公頃,割膠率為83%,而泰國(guó)方面開(kāi)割面積為283萬(wàn)公頃,開(kāi)割率為91%。大體來(lái)看,ANRPC開(kāi)割面積的趨勢(shì)與總種植面積相似,總量在上升但是增速仍在減少,從2010年的4.6%下降到今年的1.6%。
天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)(ANRPC)數(shù)據(jù)顯示,天膠供應(yīng)量已經(jīng)連續(xù)3年增長(zhǎng)速度放緩。從2013年的增長(zhǎng)速度為5%,2014年增長(zhǎng)速度下降至1.9%,而2015年增長(zhǎng)速度僅有0.8%。ANRPC成員國(guó)天然橡膠消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的65%,2016年有望繼續(xù)增長(zhǎng)4.5%。當(dāng)前供需面有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2017年世界天膠將增產(chǎn),預(yù)計(jì)為1256.2萬(wàn)噸。主要原因是2010—2012年新種膠樹(shù)進(jìn)入割膠期,以及價(jià)格好轉(zhuǎn)下,印度、馬來(lái)西亞被棄割的成熟橡膠樹(shù)會(huì)恢復(fù)割膠。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,天膠產(chǎn)量近年下降趨勢(shì)與棄割膠樹(shù)復(fù)割因素對(duì)沖,中國(guó)產(chǎn)量與2016年持平,預(yù)計(jì)為74萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2017年全球天膠消費(fèi)量為1263.8萬(wàn)噸。
從數(shù)據(jù)來(lái)看,印尼有著最大的橡膠種植面積為364萬(wàn)公頃,而泰國(guó)以309萬(wàn)公頃排名第2。之所以泰國(guó)產(chǎn)量能超印尼,主要還是靠著自身年輕的膠樹(shù)們及90%的高割膠率,而印尼方面橡膠樹(shù)產(chǎn)量就稍許小一點(diǎn)。
據(jù)國(guó)際橡膠組織(IRSG)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè),全球天然橡膠的年供需缺口近110萬(wàn)噸。
IRSG最新數(shù)據(jù)顯示,2017年全球天然橡膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1385.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.6%;亞太地區(qū)產(chǎn)量增長(zhǎng)5.3%,其中,泰國(guó)、印度尼西亞、越南、馬來(lái)西亞產(chǎn)量分別為446.4萬(wàn)噸、304萬(wàn)噸、113萬(wàn)噸和88.8萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)2.9%、3.1%、12.4%和-0.6%。中國(guó)產(chǎn)量為118.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.2%。
此外,數(shù)據(jù)還顯示,2017年非洲、南美洲地區(qū)的產(chǎn)量分別為67.1萬(wàn)噸和36.4萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)11.5%和4.3%。
而據(jù)ANRPC預(yù)估,2017年上半年天膠總產(chǎn)量499萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.9%;出口量同比增長(zhǎng)1.5%。全年天膠產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.7%,出口量同比增0.5%。
受此影響,滬膠主力合約RU1801由9月29日收盤(pán)價(jià)13495元下跌至10月31日收盤(pán)價(jià)13260元,累計(jì)跌幅為235元,相對(duì)跌幅為1.74%。
由此對(duì)天膠構(gòu)成中性偏空作用。
3.主要產(chǎn)膠國(guó)產(chǎn)量分析
3.1泰國(guó)天膠產(chǎn)量分析
圖1:泰國(guó)天膠產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
據(jù)泰國(guó)海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示,9月,泰國(guó)天然橡膠(包括煙片膠、標(biāo)膠、乳膠、鄒橡膠、復(fù)合橡膠及其他)出口量達(dá)31.02萬(wàn)噸,同比下跌4.59%,環(huán)比下跌5.01%。
9月份,泰國(guó)煙片膠出口量占其總出口量的23%;標(biāo)膠出口量占其總出口量的33%;乳膠出口量占其總出口量的34%。其他膠種出口量占比較少。
相比8月,乳膠、煙片出口量占比均上升2%,標(biāo)膠出口量占比下滑5%。9月,泰國(guó)標(biāo)膠出口量為10.40萬(wàn)噸,同比大降26%,環(huán)比下跌14.7%。
自2017年4月份以來(lái),泰國(guó)標(biāo)膠出口量同比即連續(xù)下跌,主要因混合膠受青睞度增加導(dǎo)致,9月份,泰國(guó)混合膠出口量同比增長(zhǎng)101.3%。
由于8月中國(guó)市場(chǎng)氛圍較好,混合膠套利窗口打開(kāi),不少商家買(mǎi)進(jìn)混合膠船貨,故9月混合膠到港量較多,泰國(guó)混合膠出口量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),同時(shí)也擠占了部分標(biāo)膠市場(chǎng)。
泰國(guó)乳膠9月出口量達(dá)10.70萬(wàn)噸,同比大增20.1%,環(huán)比小漲1.8%。中國(guó)市場(chǎng)買(mǎi)盤(pán)情緒較好在一定程度上助力泰國(guó)乳膠出口。
8月,中國(guó)乳膠市場(chǎng)現(xiàn)貨缺貨,而下游制品企業(yè)庫(kù)存處于低位,補(bǔ)庫(kù)情緒較為積極,造成美金船貨成交火熱,9月國(guó)內(nèi)乳膠到港量明顯增加,而泰國(guó)又是中國(guó)進(jìn)口乳膠進(jìn)口最大的來(lái)源國(guó)。
9月,泰國(guó)煙片膠出口量繼續(xù)增加,同比大增53.2%,環(huán)比小漲1.3%至7.02萬(wàn)噸,刷新泰國(guó)煙片膠出口量年內(nèi)新高。
隨著中國(guó)煙片膠套利窗口的關(guān)閉,商家買(mǎi)進(jìn)煙片的意愿減淡,但前期套利盤(pán)船貨陸續(xù)發(fā)貨到港,故泰國(guó)出口量仍有增加。
10月,泰國(guó)天然橡膠出口量將出現(xiàn)同環(huán)比雙增的情況。
相比2016年,泰國(guó)并未遭遇惡劣天氣,天膠產(chǎn)出情況更為順暢。預(yù)計(jì)乳膠出口量還將延續(xù)同環(huán)比均增長(zhǎng)的預(yù)期;標(biāo)膠出口量同環(huán)比仍有下跌可能;煙片膠出口情況或出現(xiàn)環(huán)比下跌,同比小漲的可能。
綜合泰國(guó)國(guó)內(nèi)多種因素,對(duì)天膠構(gòu)成中性偏空作用。
3.2印尼天膠產(chǎn)量分析
圖2:印尼天膠產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
印度尼西亞是居泰國(guó)之后的世界第2大天然橡膠生產(chǎn)國(guó),是世界上天然橡膠種植面積最大的國(guó)家。因此不論是目前的產(chǎn)量和還是未來(lái)的發(fā)展,印尼作為天然橡膠的供應(yīng)國(guó)對(duì)世界橡膠市場(chǎng)的影響具有舉足輕重的作用和地位,充分的熟悉和了解印尼天然橡膠生產(chǎn)特點(diǎn)以及有關(guān)的信息,對(duì)于把握世界橡膠市場(chǎng)行情的變化具有重要的意義。
印度尼西亞共和國(guó)地處亞洲東南部,地跨赤道南北,是由太平洋和印度洋之間的17508個(gè)島嶼和群島組成,素有“千島之國(guó)”之稱,是東南亞地區(qū)土地面積最大的國(guó)家,主要的島嶼為加里曼丹島、蘇門(mén)答臘島、蘇拉威西島和爪哇島。
印尼地處赤道兩側(cè),屬于熱帶海洋性氣候,終年濕熱多雨,各地平均氣溫多在25oC左右,月溫差較小,印尼雨量非常充沛,高溫多雨的氣候條件非常有利于植物生長(zhǎng),是世界最主要的適宜種植天然橡膠的國(guó)家之一。
印尼人口有2.1億,是世界上第四人口大國(guó),是東南亞人口最多的國(guó)家,有100多個(gè)民族,爪掛族是人口最多的民族,通用印尼語(yǔ),約88%的居民信奉伊斯蘭教,是世界上穆斯林人口最多的國(guó)家。
印尼資源物產(chǎn)較豐富,橡膠、椰子、棕櫚油是主要的出口資源,也是印尼農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)來(lái)源基礎(chǔ),森林面積為1.45億公頃,占國(guó)土面積的74%,全國(guó)人均占有森林面積近1公頃。天然橡膠種植面積世界第一,產(chǎn)量和出口量居世界第二。椰子產(chǎn)量世界第二,棕櫚油產(chǎn)量占世界需求的2/5。
印度尼西亞于1902年開(kāi)始種植天然橡膠,是目前世界上種植天然橡膠面積最大的國(guó)家,目前2006年統(tǒng)計(jì)種植總面積達(dá)到330.9萬(wàn)公頃。
印尼主要有三類企業(yè)在負(fù)責(zé)種植,第一種是小農(nóng)場(chǎng)主,第二種是國(guó)有控股企業(yè),第三種是私人企業(yè)。第三種私有企業(yè)又包括國(guó)內(nèi)投資和國(guó)外投資企業(yè)。90年代末,由于棕櫚油利潤(rùn)高,有很多的橡膠種植園和小農(nóng)場(chǎng)都改種棕櫚樹(shù)而導(dǎo)致天然橡膠種植面積下降,而從2002年開(kāi)始,當(dāng)橡膠價(jià)格回升,很多原來(lái)由于生活所迫而改種其他農(nóng)作物的農(nóng)民又紛紛回來(lái)重新種植橡膠和恢復(fù)管理原來(lái)的舊膠園,并且還吸引了很多大型和小型農(nóng)場(chǎng)主擴(kuò)大橡膠的種植面積。到2006年,印尼各類型的膠園所占的比例分別為:小農(nóng)場(chǎng)主:84.5%;國(guó)有膠園:7.2%;私人膠園:8.3%。
印尼天然橡膠種植區(qū)域主要分布在蘇門(mén)答臘島和加里曼丹島,整個(gè)蘇門(mén)答臘島占總面積的75%,加里曼丹島占20%,主要分布在以棉蘭為中心的北蘇門(mén)答臘約占蘇門(mén)答臘的產(chǎn)量的30%,以居港為中心的南蘇門(mén)答臘占35%,加里曼丹島主要分布在昆甸和班加班千,另外,西蘇曼答臘的巴東和廖省也是主要產(chǎn)地。如果以赤道為界,赤道以南的地區(qū)占總面積的60%。印尼天然橡膠種植面積是世界上第一,但是產(chǎn)量居世界第二,主要是因?yàn)橛∧崽烊幌鹉z的生產(chǎn)率低下,由于天然橡膠價(jià)格下降時(shí),小膠園主被迫離開(kāi)膠園,另找生計(jì),致使小的膠園疏于管理,甚至面臨廢棄,但是近幾年來(lái),由于天然橡膠的價(jià)格逐年上漲,膠農(nóng)的產(chǎn)膠積極性大大提高,重新回到膠園致力于橡膠的生產(chǎn),因此產(chǎn)量增長(zhǎng)很快,盡管印尼單產(chǎn)的產(chǎn)量還是比較低,但是天膠的產(chǎn)量年平均增長(zhǎng)率從1991-2000年2.8%增加到2000-2006年的8.7%,甚至2006年的增產(chǎn)率達(dá)到了11.6%。印尼橡膠產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比例從2001年的22.1%增加到2006年的27.8%。
印尼天然橡膠產(chǎn)量最大的膠園所有者是小農(nóng)場(chǎng)主,占總產(chǎn)量的80.2%;國(guó)有膠園產(chǎn)量占9.5%;私人膠園產(chǎn)量占:10.3%。
印尼天然橡膠種植面積雖然是世界第一,但是單產(chǎn)較低,平均1噸/公頃.年。印尼橡膠各區(qū)域的產(chǎn)量主要分布在北蘇曼答臘、南蘇門(mén)答臘、西蘇曼答臘、西加里曼丹等區(qū)域。印尼的產(chǎn)膠區(qū)域地跨南北半球,因此,南北半球不同的氣候特點(diǎn)決定了印尼的橡膠生產(chǎn)規(guī)律也具有南北不同的特點(diǎn),赤道南北的產(chǎn)膠區(qū)的雨季和落葉期和高產(chǎn)期分布特點(diǎn)如下:赤道北部12-2月份為高產(chǎn)期,8---11月雨季,3—5月份為落葉期;赤道南部:4—7月份高產(chǎn)期,8—10落葉期,12—2月份雨季。根據(jù)南北氣候不同而形成的印尼產(chǎn)膠變化規(guī)律來(lái)看,高峰期出現(xiàn)在6-8月份和1月份。
因?yàn)橛∧岢D旮邷囟嘤辏绊懹∧岙a(chǎn)膠的氣候主要的特征是北部的雨水和干旱,而南部相對(duì)穩(wěn)定,特別是北部的持續(xù)的干旱會(huì)嚴(yán)重影響到橡膠的產(chǎn)量。
印尼橡膠膠種主要是SIR20,產(chǎn)總產(chǎn)量的80%,大多數(shù)小膠園主使用杯膠凝塊作為生產(chǎn)SIR20的原料,這些凝塊是由乳膠自然凝固而成,常含有雜質(zhì),且含有大量的水分,儲(chǔ)存時(shí)不容易失重,因此膠農(nóng)主要是以凝塊重量估凈膠含量銷售,一般凝塊的凈膠含量為55%。
印尼目前仍然采用傳統(tǒng)的加工工藝,SIR的加工與其他國(guó)家不同,最主要的不同之處是原料須經(jīng)10-14天的自然風(fēng)干過(guò)程,其生產(chǎn)工藝流程如下:原料---破粹---清洗挑雜質(zhì)—碾壓制片—自然風(fēng)干—造粒—烘烤—包裝。
印尼各個(gè)工廠都非常注重質(zhì)量控制,每個(gè)工廠都有自己的化驗(yàn)系統(tǒng),取樣的方法:每箱都有化驗(yàn)樣本,每9塊取一塊割取兩個(gè)角,也就是一拖有8個(gè)樣本,樣本化驗(yàn)后保留90天。目前印尼的橡膠主要是通過(guò)新加坡轉(zhuǎn)口貿(mào)易,也有部分工廠直接與歐美日韓等國(guó)的輪胎企業(yè)世界進(jìn)行貿(mào)易,上規(guī)模的工廠以長(zhǎng)約為主,約占80/%。大部分的印尼出口商以FOB方式銷售,印尼橡膠出口到中國(guó),多數(shù)是通過(guò)新加坡轉(zhuǎn)口貿(mào)易,從巴東裝船到中國(guó)主港需要21天,從巨港裝船需要14天。
印尼橡膠工業(yè)尚未發(fā)展起來(lái),除了GT和普里斯通以及國(guó)內(nèi)的輪胎企業(yè)在本國(guó)建立工廠外,印尼本國(guó)的天然橡膠消費(fèi)比率很低,約占總產(chǎn)量的14%,其余的用于出口。出口的橡膠有三大品種:濃縮乳膠、煙片、標(biāo)準(zhǔn)膠,其中SIR20位主要的出口品種。乳膠的出口量每年都在下降,國(guó)內(nèi)的有的手套生產(chǎn)商需要從國(guó)外進(jìn)口乳膠。
印尼橡膠出口目的國(guó)主要有5個(gè)國(guó)家:美國(guó)、中國(guó)、日本、韓國(guó)和新加坡。2006年中國(guó)從印尼進(jìn)口33.4221萬(wàn)噸,比去年增加了30%,,成為印尼橡膠的第三大輸出國(guó)。印尼向中國(guó)出口穩(wěn)步增長(zhǎng),增長(zhǎng)幅度平均達(dá)到了35.5%,從2000年到2006年平均增長(zhǎng)幅度更是高達(dá)83.7%,15年內(nèi)向中國(guó)的出口已經(jīng)從1990的6682噸翻了37倍而在2006年達(dá)到了33.72萬(wàn)噸。為了加快就業(yè)率、收入、相對(duì)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益,印尼已在2005年底制定了國(guó)家發(fā)展計(jì)劃,農(nóng)業(yè)部已經(jīng)在2006年中期制訂了國(guó)有農(nóng)作物發(fā)展計(jì)劃,該計(jì)劃主要目標(biāo)是加快小農(nóng)場(chǎng)主的種植,包括新種植、翻新和恢復(fù)生產(chǎn),其中提高小農(nóng)場(chǎng)主橡膠的產(chǎn)量,主要是為了配合國(guó)際市場(chǎng)對(duì)天然橡的需求,政府并采用了一套明確的翻新種植政策,在這個(gè)政策下,有25萬(wàn)公頃的小農(nóng)場(chǎng)將被翻新種植,還有分散在14個(gè)省5萬(wàn)公頃的新的小農(nóng)場(chǎng)那個(gè)野喲阿在2006年以后的5年內(nèi)翻新種植,國(guó)家銀行將對(duì)必要的投資提供信貸服務(wù),政府原來(lái)制訂的對(duì)小農(nóng)場(chǎng)主的5年翻新種植和新種植計(jì)劃也由于預(yù)算問(wèn)題而改為4年計(jì)劃。在完成此項(xiàng)任務(wù)后,政府將按照既定的日程設(shè)立新的政策來(lái)對(duì)那些大約2%的產(chǎn)量很低的小農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行翻新種植。而在加里曼丹島,將是印尼以后增加種植面值的主要區(qū)域,由于在種植面積的發(fā)展空間和潛力比泰國(guó)大,印尼將很快就可以取代泰國(guó)而成為世界上第一產(chǎn)膠國(guó)。
由此對(duì)包括印尼天膠供應(yīng)均將產(chǎn)生中性偏空作用。
3.3馬來(lái)西亞天膠產(chǎn)量分析
圖3:馬來(lái)西亞天膠產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
馬來(lái)西亞是東南亞老牌天然橡膠生產(chǎn)國(guó),橡膠種植業(yè)曾是其兩大支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)IRSG(國(guó)際橡膠研究組織)公布的數(shù)據(jù),2017年全球橡膠需求量將持續(xù)微增。2016年全球天然橡膠消耗量達(dá)1250萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率為3%,2017年全球天然橡膠消耗量預(yù)計(jì)為1287萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率約為2.9%。
2016年全球合成橡膠消耗量達(dá)1462.8萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率約為0.5%;2017年全球合成橡膠消耗量預(yù)計(jì)為1517.7萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率約為3.8%
2016全球天然橡膠產(chǎn)量約為1229.5萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率約為0.2;預(yù)計(jì)2017年全球天然橡膠產(chǎn)量約為1300萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率約為5.7%。
2016年全球合成橡膠產(chǎn)量約為1456.3萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率約為0.6%,預(yù)計(jì)2017年全球合成橡膠產(chǎn)量約為1495.7萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率約為2.7%。
馬來(lái)西亞統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年8月,馬來(lái)西亞天然橡膠產(chǎn)量為61252噸,較上個(gè)月增加了11.1%,與去年同期相比,上升了2.6%。馬來(lái)西亞8月橡膠產(chǎn)量為61252噸,環(huán)比月增長(zhǎng)11.1%
8月,馬來(lái)西亞天然橡膠國(guó)內(nèi)消費(fèi)量為41715噸。較上個(gè)月增加了2%,但與去年同期相比,上升了3.1%。
8月,馬來(lái)西亞天然橡膠進(jìn)口量為86129噸。較上個(gè)月增加了7.2%,與去年同期相比,上升了23.2%。
8月,馬來(lái)西亞天然橡膠出口量為55563噸,較上個(gè)月增加了17.1%。與去年同期相比,上升了19.4%。
8月,天然橡膠庫(kù)存為194281噸,較上個(gè)月增加了1.1%。與去年同期相比,上升了14.9%。由此對(duì)包括馬來(lái)西亞天膠供應(yīng)均將產(chǎn)生中性偏多作用。
3.4印度天膠產(chǎn)量分析
圖4:印度天膠產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
印度2016年度天膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)57萬(wàn)噸,全球占比4.5%,印度是天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)重要成員。印度橡膠產(chǎn)量接近60萬(wàn)噸,消費(fèi)量約80萬(wàn)噸左右,每年印度需要進(jìn)口20萬(wàn)噸橡膠。據(jù)外媒消息,印度橡膠管理局(IRB)的最新數(shù)據(jù)顯示,該國(guó)天然橡膠生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng),2017年,本財(cái)年(2016年4月~2017年3月)天然橡膠產(chǎn)量有望達(dá)到預(yù)計(jì)的65.4萬(wàn)噸。據(jù)外媒消息,印度橡膠管理局(IRB)的報(bào)告稱,價(jià)格上漲推動(dòng)印度天然橡膠(NR)產(chǎn)量和出口量強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
IRB稱,2016-2017財(cái)年國(guó)內(nèi)NR產(chǎn)量達(dá)到69萬(wàn)噸,遠(yuǎn)高于此前的預(yù)期產(chǎn)量,即65.4萬(wàn)噸,較2015-2016財(cái)年的紀(jì)錄(56.2萬(wàn)噸)高22.8%。
由此對(duì)印度橡膠價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生利多作用。
3.5中國(guó)天膠產(chǎn)量分析
圖5:中國(guó)天膠產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
目前,我國(guó)植膠業(yè)主要分布于海南、云南和廣東等省區(qū)。2015年,云南種植面積約57.3萬(wàn)公頃,海南約54.2萬(wàn)公頃,廣東約4.2萬(wàn)公頃;海南和云南的產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的98%,其中云南占53.8%。
經(jīng)過(guò)了60多年的發(fā)展,我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)不斷壯大,現(xiàn)已有1700多萬(wàn)畝膠園,天然橡膠產(chǎn)能100萬(wàn)噸、年產(chǎn)量85萬(wàn)噸以及吸納300多萬(wàn)人就業(yè)。
目前,我國(guó)植膠業(yè)主要分布于海南、云南和廣東等省區(qū)。2015年,云南種植面積約57.3萬(wàn)公頃,海南約54.2萬(wàn)公頃,廣東約4.2萬(wàn)公頃;海南和云南的產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的98%,其中云南占53.8%。我國(guó)天然橡膠種植面積僅次于印度尼西亞和泰國(guó),居世界第3位,產(chǎn)量?jī)H次于泰國(guó)、印度尼西亞和越南,居世界第4位。
橡膠是海南省農(nóng)墾投資控股集團(tuán)有限公司的支柱產(chǎn)業(yè),自1957年開(kāi)始生產(chǎn)膠乳,創(chuàng)造了北緯18度以北大面積成功種植天然橡膠的奇跡。
目前海南農(nóng)墾橡膠種植面積約353萬(wàn)畝,年自產(chǎn)干膠能力15萬(wàn)噸,年加工能力30萬(wàn)噸以上,是中國(guó)最大的天然橡膠生產(chǎn)企業(yè)。
近日,橡膠期貨價(jià)格大跌,諸多膠農(nóng)面臨巨額損失。
為響應(yīng)中央一號(hào)文件的政策精神,今年3月,上海期貨交易所向金融單位發(fā)起了橡膠品種“保險(xiǎn)+期貨”精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目,向貧困地區(qū)的農(nóng)業(yè)項(xiàng)目提供資金支持。
人保財(cái)險(xiǎn)上海市分公司與申銀萬(wàn)國(guó)期貨公司聯(lián)合,推出了橡膠期貨價(jià)格保險(xiǎn)產(chǎn)品,在保險(xiǎn)期間內(nèi),當(dāng)約定的橡膠期貨主力合約在理賠結(jié)算期間每個(gè)交易日收盤(pán)價(jià)的平均價(jià)低于保險(xiǎn)目標(biāo)價(jià)格時(shí),產(chǎn)生的價(jià)差由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的溝通和對(duì)接,國(guó)家級(jí)貧困縣云南省永德縣的2010噸天然橡膠被納入橡膠價(jià)格指數(shù)保險(xiǎn)保障,該保單于2017年9月1日起正式生效,保障當(dāng)?shù)刎毨ХN植戶的橡膠作物收益。
天有不測(cè)風(fēng)云,雖然今年云南、海南等地膠農(nóng)喜迎豐收,但由于9月以來(lái)橡膠期貨合約價(jià)格的慘烈下跌,導(dǎo)致橡膠現(xiàn)貨收購(gòu)價(jià)連續(xù)遭遇重挫,膠農(nóng)損失慘重。
橡膠期貨價(jià)格的連續(xù)下跌使得9月交易平均價(jià)低于保險(xiǎn)目標(biāo)價(jià),觸發(fā)了橡膠價(jià)格指數(shù)保險(xiǎn)責(zé)任,按照保險(xiǎn)約定,國(guó)慶剛結(jié)束,上海期貨交易所、人保財(cái)險(xiǎn)上海市分公司和申銀萬(wàn)國(guó)期貨公司就聯(lián)合將首筆賠款送達(dá)永德縣農(nóng)戶手中,以緩解農(nóng)戶的損失程度。
“保險(xiǎn)+期貨”作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的補(bǔ)充,目的是讓農(nóng)民能夠安心生產(chǎn),并能獲得一個(gè)合理回報(bào)。人保財(cái)險(xiǎn)積極響應(yīng)中央一號(hào)文件政策精神,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,以保障貧困農(nóng)民利益、助力農(nóng)業(yè)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),始終堅(jiān)持一個(gè)目標(biāo)、兩個(gè)重點(diǎn)、三個(gè)機(jī)制、四個(gè)必須、五個(gè)一批、六個(gè)精準(zhǔn)為導(dǎo)向,做到幫真貧、真幫貧、真扶貧、扶真貧,以實(shí)際行動(dòng)踐行中央精準(zhǔn)扶貧工作的開(kāi)展。
據(jù)悉,上海期貨交易所、申銀萬(wàn)國(guó)期貨有限公司以及人保財(cái)險(xiǎn)上海市分公司三方將繼續(xù)聯(lián)手,進(jìn)一步研究和探索橡膠的“保險(xiǎn)+期貨”保障機(jī)制,以更好發(fā)揮金融支持農(nóng)業(yè),金融助推扶貧工作的積極作用。
由此國(guó)內(nèi)天膠生產(chǎn)動(dòng)態(tài)對(duì)天膠構(gòu)成利空作用。
3.6越南天膠產(chǎn)量分析
圖6:越南天膠產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
越南橡膠產(chǎn)量已經(jīng)超越馬來(lái)西亞,并成為世界第3大天然橡膠出口國(guó)。
近5年來(lái),中國(guó)市場(chǎng)占越南天然橡膠出口比重在70%-80%,但2016年下降至50%以下。而自今年二季度初起,越南天然橡膠出口增長(zhǎng)迅猛,中國(guó)市場(chǎng)所占比重不斷提高。目前,若干越南橡膠公司正通過(guò)上海交易所尋找買(mǎi)家,如果達(dá)成協(xié)議,越南天然橡膠對(duì)華出口預(yù)計(jì)將每周增長(zhǎng)25%。
未來(lái)越南橡膠產(chǎn)業(yè)是向著輪胎的生產(chǎn)滿足國(guó)內(nèi)需求、進(jìn)口高質(zhì)量輪胎、開(kāi)發(fā)新的出口市場(chǎng)而實(shí)現(xiàn)橡膠出口市場(chǎng)多樣化的目標(biāo)發(fā)展。據(jù)悉,目前,全球橡膠產(chǎn)出增速大于消費(fèi),世界最大的橡膠消費(fèi)市場(chǎng)——中國(guó)的需求放緩,橡膠價(jià)格下帖,因此,橡膠生產(chǎn)國(guó)需要尋找新的出路。
越南橡膠產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài),對(duì)天膠市場(chǎng)構(gòu)成多空交織的中性偏空作用。
4.中國(guó)天膠庫(kù)存量分析
圖7:中國(guó)天膠庫(kù)存量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
國(guó)內(nèi)天膠庫(kù)存數(shù)據(jù)包括產(chǎn)區(qū)橡膠廠和膠農(nóng)庫(kù)存、青島保稅區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存和最終用戶(工廠)庫(kù)存。
國(guó)內(nèi)天膠產(chǎn)區(qū)方面,目前時(shí)值天膠供應(yīng)旺季,由于進(jìn)口壓力加重,致使天膠庫(kù)存量不但未有減輕,反而還有所加重。
青島保稅區(qū)庫(kù)存量轉(zhuǎn)減為增,說(shuō)明國(guó)內(nèi)進(jìn)口膠供應(yīng)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而消費(fèi)需求逐漸疲軟,進(jìn)口橡膠庫(kù)存壓力逐漸加重。國(guó)內(nèi)期貨天膠庫(kù)存持續(xù)增加,膠價(jià)承受壓制作用加重。庫(kù)存方面,截止10月16日,青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存量增加至19.89萬(wàn)余噸,比9月30日的18.93萬(wàn)余噸增加0.96萬(wàn)余噸,增長(zhǎng)幅度為5.07%,成為6月15日該區(qū)橡膠庫(kù)存量達(dá)到27.88萬(wàn)余噸階段性高點(diǎn)、并持續(xù)穩(wěn)步縮減后的第2次轉(zhuǎn)減為增,說(shuō)明進(jìn)口膠消費(fèi)需求增長(zhǎng)逐漸弱于供應(yīng)量增長(zhǎng),導(dǎo)致庫(kù)存量逆轉(zhuǎn)縮減趨勢(shì)為增長(zhǎng)趨勢(shì),說(shuō)明進(jìn)口膠庫(kù)存量增長(zhǎng),直接導(dǎo)致庫(kù)存壓力加重。
據(jù)了解,保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)普遍反映出庫(kù)縮減,進(jìn)庫(kù)增長(zhǎng),致使進(jìn)口膠庫(kù)存量?jī)粼鲩L(zhǎng),進(jìn)口膠供需正慢慢過(guò)剩。
期市庫(kù)存方面,截止10月27日,上期所橡膠庫(kù)存量大幅增加13959噸至478168噸,注冊(cè)倉(cāng)單增加5240噸至376310噸,期貨新庫(kù)存壓力大幅加重,倉(cāng)單數(shù)量同樣增加,由此對(duì)市場(chǎng)仍產(chǎn)生較重壓制作用。
實(shí)盤(pán)壓力穩(wěn)步加重,原因是新膠依然源源不斷流入期貨市場(chǎng)注冊(cè)成倉(cāng)單,期貨市場(chǎng)正成為國(guó)產(chǎn)膠拋售的理想場(chǎng)所。同時(shí)輪胎企業(yè)開(kāi)工率在春節(jié)后上升,對(duì)進(jìn)口膠消費(fèi)有所增長(zhǎng)。
由此將對(duì)天膠市場(chǎng)期貨和現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)均構(gòu)成利空作用。
5.中國(guó)天膠消費(fèi)量分析
圖8:中國(guó)天膠消費(fèi)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
全球的輪胎市場(chǎng)已經(jīng)由2003年的828億美元增至2016年的2080億美元(約14560億人民幣),市場(chǎng)規(guī)模仍然在不斷大。
輪胎行業(yè)目前面臨的形勢(shì)比以往更為復(fù)雜和嚴(yán)峻,輪胎企業(yè)必須改變以往的經(jīng)營(yíng)思路,發(fā)現(xiàn)和滿足市場(chǎng)的新需求。
從去年開(kāi)始,炭黑、橡膠助劑等輪胎原材料價(jià)格出現(xiàn)劇烈上漲,輪胎企業(yè)盈利受到較大影響,行業(yè)“增產(chǎn)增收不增利”情況突出。
此外,國(guó)家正在調(diào)整混合橡膠標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)會(huì)使天然膠關(guān)稅提高,再加上對(duì)加工貿(mào)易的管理更為嚴(yán)格,部分企業(yè)可能還將面臨補(bǔ)繳稅款的情況,輪胎行業(yè)未來(lái)將會(huì)受到重大影響。
輪胎企業(yè)必須謀求新一輪競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的新思維新優(yōu)勢(shì),把挑戰(zhàn)危機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。
企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新求變,推動(dòng)質(zhì)量變革,將以往的求規(guī)模發(fā)展大、求規(guī)模增長(zhǎng)快模式,轉(zhuǎn)變?yōu)樽非髢r(jià)值增長(zhǎng)模式。
同時(shí),推動(dòng)效率變革和動(dòng)力變革,市場(chǎng)端開(kāi)拓渠道,并由制造變?yōu)閯?chuàng)造,改變以往跟著跨國(guó)公司走的模式。
在未來(lái)發(fā)展的過(guò)程中,中國(guó)輪胎企業(yè)首先要謀求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)提升等水平,從根本上滿足客戶和市場(chǎng)的需求,實(shí)現(xiàn)與輪胎使用者的無(wú)縫對(duì)接。在此基礎(chǔ)上,輪胎企業(yè)要通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),逐步在消費(fèi)者中建立起品牌信任、功能信任、價(jià)格信任和服務(wù)信任,并進(jìn)一步建立起自有的供銷渠道和支持平臺(tái),最終實(shí)現(xiàn)線上、線下無(wú)縫融合,全方位為消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù)的支持。
目前中國(guó)輪胎行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型、資金密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)品牌集中度低、產(chǎn)品附加值低、制造水平低。
中國(guó)雖在10年前就已經(jīng)成為全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)和制造中心,但截至目前還沒(méi)有一個(gè)真正意義上的世界品牌,更談不上話語(yǔ)權(quán)。
中國(guó)輪胎企業(yè)必須加速智能化轉(zhuǎn)型,以智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、縮短與用戶之間的距離,才能真正掌握市場(chǎng)節(jié)奏。
在管理方面,輪胎企業(yè)要以集群用戶為導(dǎo)向,通過(guò)需求細(xì)分、產(chǎn)品細(xì)分、網(wǎng)絡(luò)細(xì)分等,不斷滿足和發(fā)現(xiàn)用戶的需求。
當(dāng)前,我國(guó)輪胎行業(yè)迎來(lái)了又一輪并購(gòu)重組潮。
日前,江蘇省興化市慶豐橡膠輪胎有限公司所屬資產(chǎn)在經(jīng)歷過(guò)一次流拍后,第二次被拍賣。同時(shí),盛泰輪胎與興源輪胎整合,永泰輪胎被華盛橡膠重組。
隨著世界經(jīng)濟(jì)增速放緩、出口受阻,以及國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能和環(huán)保督察等因素,未來(lái)我國(guó)輪胎企業(yè)倒閉并購(gòu)會(huì)有一個(gè)高潮期,輪胎行業(yè)開(kāi)啟了又一輪的整合期。
由于資金運(yùn)轉(zhuǎn)不佳,部分輪胎企業(yè)無(wú)法支付銀行貸款利息,而被逼走上拍賣道路。位于浙江溫州的百力橡膠輪胎有限公司,曾一度雄心勃勃,豪言成為國(guó)內(nèi)大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)并計(jì)劃2016年上市。
但因攤子鋪得太大,又遇上溫州民間借貸風(fēng)波,資金面吃緊,加上企業(yè)投產(chǎn)后產(chǎn)能沒(méi)有跟上,無(wú)法及時(shí)支付銀行貸款利息,最終被銀行逼債,通過(guò)變賣廠房及設(shè)備還債。據(jù)悉,其相應(yīng)資產(chǎn)評(píng)估價(jià)3.721億元,變賣價(jià)為2.081億元,競(jìng)拍者在經(jīng)過(guò)146次出價(jià)后,最終以2.41億元成交。
像這樣被逼拍賣的企業(yè),其實(shí)并不止百力橡膠輪胎一家。
許多輪胎企業(yè)追求短期效益,盲目地?cái)U(kuò)充產(chǎn)能,導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)入困境。這些企業(yè)無(wú)一例外,都是依靠銀行借貸來(lái)無(wú)序擴(kuò)大產(chǎn)能,最終走向了倒閉拍賣的命運(yùn)。
國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)依靠信貸資本投資擴(kuò)產(chǎn)、低水平重復(fù)建設(shè)擴(kuò)張的傳統(tǒng)發(fā)展模式,讓中國(guó)成為世界第一大輪胎生產(chǎn)國(guó),但也造成輪胎行業(yè)低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)狀。近幾年,隨著產(chǎn)能日益過(guò)剩、美國(guó)雙反等貿(mào)易摩擦加劇,我國(guó)輪胎行業(yè)進(jìn)入一個(gè)瓶頸期,于是產(chǎn)品積壓、資金鏈斷裂、借款還不了、員工工資發(fā)不出去成為部分企業(yè)的夢(mèng)魘。同時(shí),很多中小輪胎企業(yè)為了從銀行貸款,早已經(jīng)把不動(dòng)產(chǎn)抵押給了銀行,面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)厲的貸款政策,目前已經(jīng)很難貸到款了,從民間借的高利貸更像是飲鴆止渴。
天然膠的暴漲暴跌又讓企業(yè)本來(lái)就很脆弱的財(cái)務(wù)變得更加艱難,部分輪胎企業(yè)為了減少開(kāi)支只得關(guān)閉部分生產(chǎn)線。
中小企業(yè)首當(dāng)其沖除了市場(chǎng)問(wèn)題,橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的外圍環(huán)境也發(fā)生了很大變化。近段時(shí)期,各地大規(guī)模開(kāi)展環(huán)保督察、安全監(jiān)管、取締“小散亂污”等系列行動(dòng),包括輪胎在內(nèi)的眾多中小化工企業(yè),因環(huán)保問(wèn)題被關(guān)停整頓。
青島關(guān)停165家化工和橡膠企業(yè)、70家化工企業(yè)被責(zé)令關(guān)停、日照關(guān)停14家橡膠輪胎企業(yè)、“散亂污”企業(yè)9月底前一律關(guān)閉。
近段時(shí)間,輪胎主產(chǎn)地山東不斷爆出此類消息。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),該省因環(huán)保、安全設(shè)施不達(dá)標(biāo)被關(guān)停的化工類企業(yè),已達(dá)千家之多。
環(huán)保督察給了政府淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展綠色制造產(chǎn)業(yè)一個(gè)契機(jī),一些環(huán)保和節(jié)能不達(dá)標(biāo)的中小企業(yè)首當(dāng)其沖,而且今后的環(huán)保政策將越來(lái)越嚴(yán)厲。
大批中小型輪胎企業(yè)因?yàn)榄h(huán)保不達(dá)標(biāo)面臨罰款整頓,沒(méi)有政策支持,就得不到貸款,只能退出市場(chǎng)。
山東省日前發(fā)布的《山東省制造業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》也明確指出要加快去產(chǎn)能。顯而易見(jiàn),一些斜交胎等低檔產(chǎn)品一定將被淘汰,一些高污染、高能耗的企業(yè)將被勒令停產(chǎn)。
因此,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),中小型輪胎企業(yè)倒閉、整合、收購(gòu)的現(xiàn)狀將不會(huì)改變,而且不排除未來(lái)有大型輪胎企業(yè)倒閉的可能。
為了扭轉(zhuǎn)這一困局,輪胎行業(yè)又一次開(kāi)始了整合大潮。
目前,盛泰輪胎與興源輪胎的戰(zhàn)略合并已經(jīng)確認(rèn),并得到當(dāng)?shù)卣豌y行在政策、資金上的支持。
這兩家輪胎企業(yè)在全國(guó)的地位非常重要,去年全球75強(qiáng)輪胎企業(yè)排名中,興源輪胎位列第22名,銷售額達(dá)到12.85億美元;盛泰則位列第30名,銷售額達(dá)到8.24億美元。此外,恒豐橡塑繼拿下德瑞寶、沃森橡膠等公司后,近期又與涌金輪胎簽訂租賃協(xié)議,涌金輪胎有可能被恒豐橡塑全部接盤(pán)。
與此同時(shí),興源輪胎還正在洽談對(duì)宏宇橡膠的整合,奧戈瑞被曝與山東大海集團(tuán)達(dá)成深度合作。
輪胎產(chǎn)業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟(jì),一個(gè)地區(qū)上百家輪胎企業(yè),從資金、設(shè)備、原材料供應(yīng)等方面看,都不是科學(xué)配置。
以資產(chǎn)為紐帶,成立幾家大的輪胎集團(tuán),淘汰落后產(chǎn)能,能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。
國(guó)家逐漸加大對(duì)輪胎行業(yè)的規(guī)范力度,靠擴(kuò)產(chǎn)能、上規(guī)模就能取勝的時(shí)代過(guò)去了。嚴(yán)格準(zhǔn)入條件、兼并重組、戰(zhàn)略合作,這些都是行業(yè)發(fā)展的理性回歸,是走向健康發(fā)展的開(kāi)始。
由此對(duì)天膠構(gòu)成多空交織、中性偏空的作用。
6.各國(guó)汽車產(chǎn)量分析
6.1中國(guó)汽車產(chǎn)量分析
圖9:中國(guó)汽車產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)存在閑置產(chǎn)能,產(chǎn)能利用率差異很大,在60%-80%之間,汽車產(chǎn)量仍不斷上升。
中國(guó)去年汽車產(chǎn)量超過(guò)2800萬(wàn)輛,高于美國(guó)1700萬(wàn)輛。中國(guó)消費(fèi)者無(wú)法完全消化這些車輛。中國(guó)的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠措施已在一定時(shí)期內(nèi)提振了銷量,但也只是刺激消費(fèi)者提前購(gòu)車。中國(guó)政府去年削減了購(gòu)車優(yōu)惠力度,導(dǎo)致截至今年4月汽車銷量增幅下降2/3。
中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的幾十家汽車廠商身上得到體現(xiàn),許多汽車廠商都受到地方政府支持,地方政府不愿舍棄這些能夠提供大量工作機(jī)會(huì)的汽車廠商。作為改善汽車行業(yè)現(xiàn)狀的方式,整合似乎不是優(yōu)先考慮的選擇。
中國(guó)能有把握做好的就是出口,像針對(duì)太陽(yáng)能電池板、鋼鐵和玻璃(1489, 22.00, 1.50%)行業(yè)采取的那種做法,將國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的過(guò)剩產(chǎn)能輸出海外是一種方法。中國(guó)已經(jīng)在向其他新興市場(chǎng)出口汽車,中國(guó)每月向伊朗等國(guó)出口的汽車占其總產(chǎn)量的2%至3%,一年約50萬(wàn)輛,但近年來(lái)在該地區(qū)的增長(zhǎng)已陷入停滯。
由于受質(zhì)量方面約束,中國(guó)汽車打入日本、美國(guó)和歐洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng)更具挑戰(zhàn)性。此外,美國(guó)總統(tǒng)特朗普及其他人的反全球化論調(diào)看起來(lái)也是個(gè)障礙,除非中國(guó)能夠通過(guò)貿(mào)易協(xié)定將其汽車運(yùn)進(jìn)這些市場(chǎng)。
但海外汽車廠商不應(yīng)將中國(guó)視為一種威脅,從中國(guó)境外汽車銷量來(lái)看,今年全球汽車需求量只會(huì)增長(zhǎng)0.6%。只要這一高度商品化行業(yè)引起中國(guó)汽車廠商重視,就有可能對(duì)價(jià)格形成壓力,即便它們還沒(méi)有成為發(fā)達(dá)市場(chǎng)的主要參與者。
中國(guó)繼續(xù)向新興市場(chǎng)發(fā)力,這將給雷諾、現(xiàn)代等專攻新興市場(chǎng)的汽車廠商以及印度的塔塔和Maruti等本地品牌帶來(lái)麻煩,全球汽車廠商將不得不與中國(guó)驚人的汽車產(chǎn)量相抗衡。根據(jù)中國(guó)政府規(guī)劃,力爭(zhēng)未來(lái)3年使汽車年產(chǎn)量達(dá)到3000萬(wàn)輛,到2025年達(dá)到3500萬(wàn)輛,這足夠全球消費(fèi)者消化了。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,9月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),且環(huán)比增幅明顯高于8月。1-9月,汽車產(chǎn)銷同比增速比前8月略有提升,但仍明顯低于同期。
9月,汽車生產(chǎn)267.09萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)27.64%,同比增長(zhǎng)5.54%;銷售270.91萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)23.93%,同比增長(zhǎng)5.66%。其中:乘用車生產(chǎn)229.72萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)28.37%,同比增長(zhǎng)2.94%;銷售234.26萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)24.92%,同比增長(zhǎng)3.27%。商用車生產(chǎn)37.37萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)23.33%,同比增長(zhǎng)24.97%;銷售36.66萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.94%,同比增長(zhǎng)23.94%。1-9月,汽車產(chǎn)銷2034.92萬(wàn)輛和2022.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.77%和4.46%,增幅比1-8月提升0.10個(gè)百分點(diǎn)和0.21個(gè)百分點(diǎn),比上年同期減緩8.48個(gè)百分點(diǎn)和8.71個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷1732.80萬(wàn)輛和1715.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.03%和2.38%;商用車產(chǎn)銷302.11萬(wàn)輛和307.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%和17.85%。
未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)變化將主要體現(xiàn)在3個(gè)方面:第一,新能源、互聯(lián)、智能等技術(shù)的跨界進(jìn)入和融合,汽車將成為下一個(gè)移動(dòng)智能終端;第二,移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)讓智能制造成為可能;第三,隨著新生代消費(fèi)者消費(fèi)模式的變化,以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,服務(wù)體驗(yàn)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位得到顯著的提升。
由此對(duì)天膠構(gòu)成多空交織、中性偏空的作用。
6.2美國(guó)汽車產(chǎn)量分析
圖10:美國(guó)汽車產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
第4輪更新北美自貿(mào)協(xié)定談判本周開(kāi)啟。美國(guó)政府13日提出要求,在北美自貿(mào)協(xié)定下銷售的汽車,其中美國(guó)制造的零部件價(jià)值應(yīng)占整車價(jià)值的一半。分析認(rèn)為,這一要求并不可行,也給談判最終結(jié)果帶來(lái)更多不確定性。
路透社援引消息靈通人士的話報(bào)道,美國(guó)在談判中要求,在簽署更新的北美自貿(mào)協(xié)定一年內(nèi),在協(xié)定下銷售的小汽車、卡車和大型汽車引擎中,美國(guó)制造的零部件價(jià)值提高到占整車價(jià)值的一半。
同時(shí),美國(guó)還要求,美國(guó)、加拿大、墨西哥三國(guó)制造的零部件在自貿(mào)協(xié)定下銷售的汽車中所占比例,要在幾年內(nèi)從62.5%提高到85%。
美國(guó)的提議還包括,要求制造汽車所用的鋼、鋁、銅、塑料(9545, 110.00, 1.17%)、電子器件等從上述三國(guó)采購(gòu),以獲得自貿(mào)協(xié)定的免稅資格。
對(duì)于這一要求,墨西哥方面認(rèn)為荒唐。墨西哥經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·貝克在華盛頓的墨西哥駐美國(guó)大使館對(duì)記者坦承:毫無(wú)疑問(wèn),現(xiàn)在有些十分棘手的提議,有些提議違背我們國(guó)家的目標(biāo),盡管如此,墨西哥政府會(huì)考慮所有提議。
代表加拿大大多數(shù)汽車業(yè)工人的工會(huì)說(shuō),美國(guó)的提議根本站不住腳,這是美國(guó)政府的霸道行為。
加拿大官員表示,現(xiàn)在放棄達(dá)成協(xié)議的努力為時(shí)尚早,美國(guó)貿(mào)易代表、加拿大外長(zhǎng)和墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)將在華盛頓會(huì)晤,評(píng)估談判進(jìn)展。
美國(guó)商會(huì)將在汽車上使用更多美國(guó)產(chǎn)品的談判要求稱為毒藥提議,認(rèn)為這樣的提議將導(dǎo)致談判失敗。
美國(guó)商會(huì)稱,這一提議將減少美國(guó)就業(yè)崗位,因?yàn)槠囍圃焐毯土悴考⿷?yīng)商可能會(huì)放棄自貿(mào)協(xié)定的優(yōu)惠,寧可支付美國(guó)2.5%的進(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅。
據(jù)路透社報(bào)道,本論談判中,在美方提出開(kāi)局的汽車制造業(yè)提議前,還提出了所謂日落條款。
這一日落條款要求美、墨、加三國(guó)每5年開(kāi)啟談判、更新北美自貿(mào)協(xié)定,否則該協(xié)定終止。這一要求同樣遭到墨、加兩國(guó)反對(duì)。墨西哥和加拿大高級(jí)官員13日說(shuō),北美自貿(mào)協(xié)定不應(yīng)包括美方提出的所謂日落條款。
墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)伊爾德方索·瓜哈爾多和加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅13日一同做客墨西哥一檔電視節(jié)目。瓜哈爾多說(shuō),北美自貿(mào)協(xié)定不需要日落條款;尚帕涅持同樣觀點(diǎn),稱日落條款會(huì)帶來(lái)不確定性。
瓜哈爾多還說(shuō),如果美國(guó)選擇退出北美自貿(mào)協(xié)定,墨、加兩國(guó)仍將執(zhí)行該協(xié)定。
根據(jù)美國(guó)Autodata提供的數(shù)據(jù),8月份,雷克薩斯超越奔馳、寶馬再次獲得美國(guó)豪華車月度銷量冠軍。至此,雷克薩斯今年已連續(xù)兩月獲得美國(guó)豪華車銷量冠軍。
由于受到美國(guó)颶風(fēng)哈維的影響,美國(guó)8月份輕型車銷量同比下滑1.8%。相比之下,美國(guó)8月份豪華車銷量跌幅較大,為3.8%,總量為171307輛。由此美國(guó)汽車工業(yè)增長(zhǎng)對(duì)天膠構(gòu)成多空交織、中性偏空的作用。
6.3日本汽車產(chǎn)量分析
圖11:日本汽車產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
據(jù)路透報(bào)道,日本經(jīng)濟(jì)新聞稱,在正在進(jìn)行的貿(mào)易協(xié)商中,歐盟準(zhǔn)備提出立即取消對(duì)多數(shù)日本汽車零件征收進(jìn)口關(guān)稅。
日產(chǎn)汽車公司10月19日宣布,該公司車輛出廠檢驗(yàn)違規(guī)操作被曝光后仍未停止,公司決定日本國(guó)內(nèi)6家整車廠全面停止發(fā)貨和新車登記手續(xù)。
日產(chǎn)發(fā)布的公告說(shuō),公司4家工廠使用無(wú)資質(zhì)檢驗(yàn)員進(jìn)行車輛出廠檢驗(yàn)被曝光后仍存在違規(guī)行為。因此,公司決定面向日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全部車輛停止出廠檢驗(yàn),并停止車輛發(fā)貨和新車登記。
公告說(shuō),日產(chǎn)正探討重新檢驗(yàn)庫(kù)存車輛,還將追加召回于9月20日至10月18日生產(chǎn)的約3.4萬(wàn)輛車。
9月,日產(chǎn)被查出輔助檢驗(yàn)員進(jìn)行車輛出廠檢驗(yàn)。為此,日產(chǎn)決定召回約121萬(wàn)輛車。日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所8日承認(rèn)篡改部分產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù),以次充好交付客戶。
問(wèn)題產(chǎn)品波及豐田汽車、三菱重工等約200家日本企業(yè),日本新干線部分車輛也有使用。分析人士指出,神戶制鋼所丑聞可能給長(zhǎng)年來(lái)號(hào)稱以質(zhì)取勝的日本制造業(yè)信譽(yù)一次帶來(lái)巨大打擊。
問(wèn)題產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)卻在出廠前被篡改數(shù)據(jù)。
神戶制鋼所說(shuō),今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),旗下3家工廠和1家子公司長(zhǎng)期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù),冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售。在截至今年8月底的一年里,有約2.15萬(wàn)噸鋁和銅制品流入大批企業(yè)。這些問(wèn)題產(chǎn)品約占該公司年產(chǎn)量的4%。
涉事工廠在產(chǎn)品出廠前就已發(fā)現(xiàn)某些方面不達(dá)標(biāo),卻在產(chǎn)品檢查證明書(shū)中修改強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù)。不過(guò),神戶制鋼所稱,雖然這些產(chǎn)品未能達(dá)到客戶的要求,卻滿足日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。神戶制鋼所已成立調(diào)查委員會(huì),并委托第三方對(duì)此展開(kāi)進(jìn)一步調(diào)查。神戶制鋼所副社長(zhǎng)梅原尚人8日就篡改數(shù)據(jù)致歉。他承認(rèn)問(wèn)題產(chǎn)品“可能引發(fā)安全問(wèn)題,我們也請(qǐng)客戶進(jìn)行檢查。現(xiàn)階段,尚未發(fā)現(xiàn)可能因此引發(fā)的安全隱患”。
約200家日企中招不排除部分企業(yè)召回問(wèn)題車輛可能
神戶制鋼所是日本第三大鋼鐵企業(yè),這次的問(wèn)題產(chǎn)品波及約200家企業(yè),包括豐田汽車、三菱重工等日本制造業(yè)巨頭。
豐田汽車8日表示,該公司使用了神戶制鋼所生產(chǎn)的問(wèn)題產(chǎn)品,包括在日本國(guó)內(nèi)工廠組裝的部分車型的引擎蓋、尾門(mén)。豐田說(shuō),正在確認(rèn)使用這些產(chǎn)品的車輛及可能帶來(lái)的影響,據(jù)此決定今后對(duì)策。
三菱重工8日說(shuō),該公司正在研發(fā)的日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)“三菱支線客機(jī)”(MRJ)也使用了神戶制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品。三菱重工沒(méi)有透露具體使用情況,其公關(guān)部門(mén)說(shuō),已經(jīng)確認(rèn)相關(guān)部件不存在安全問(wèn)題,預(yù)計(jì)不會(huì)影響客機(jī)今后的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。
日本東海旅客鐵道公司運(yùn)營(yíng)的部分新干線列車也使用了神戶制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品。這家公司表示,已經(jīng)確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù),問(wèn)題產(chǎn)品的強(qiáng)度沒(méi)有對(duì)運(yùn)行安全構(gòu)成危害,今后將定期檢查車輛并適時(shí)更換合格產(chǎn)品。
9日,馬自達(dá)、斯巴魯公司表示,在自家生產(chǎn)的汽車或飛機(jī)部件中使用了神戶制鋼所的問(wèn)題產(chǎn)品。
梅原說(shuō),不排除部分客戶將因此召回問(wèn)題車輛的可能,目前正與相關(guān)企業(yè)協(xié)商。梅原將篡改數(shù)據(jù)的部分原因歸結(jié)于按期交貨的壓力,他同時(shí)否認(rèn)經(jīng)營(yíng)層曾因財(cái)務(wù)赤字向生產(chǎn)一線施壓。
篡改數(shù)據(jù)已有10年并非個(gè)案據(jù)稱是上層知情默許
梅原8日承認(rèn),篡改數(shù)據(jù)一事并非個(gè)案。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),部分產(chǎn)品從10年前開(kāi)始就一直沿用篡改后的數(shù)據(jù)。
本次篡改數(shù)據(jù)丑聞牽涉包括管理層在內(nèi)的數(shù)十名雇員。梅原坦言,篡改數(shù)據(jù)并非個(gè)別人所為,而是獲得管理層默許,是公司整體性問(wèn)題。
實(shí)際上,神戶制鋼所在2016年也曝出篡改數(shù)據(jù)丑聞,旗下一家生產(chǎn)鋼絲的子公司在9年里持續(xù)偽造不銹鋼產(chǎn)品強(qiáng)度,將不符合行業(yè)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼產(chǎn)品冒充合格品出售,影響產(chǎn)品包括熱水器等家電以及汽車。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成8日批評(píng)神戶制鋼所篡改數(shù)據(jù)是動(dòng)搖公平交易根基的不當(dāng)行為,要求其盡最大努力挽回信譽(yù)。由此對(duì)天膠構(gòu)成中性偏空作用。
6.4歐洲汽車產(chǎn)量分析
圖12:歐洲汽車產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源:興證期貨研發(fā)部,WIND
10月19日,歐盟委員會(huì)公布了對(duì)華卡客車輪胎反傾銷案歐盟生產(chǎn)商、中國(guó)出口商最終抽樣結(jié)果。
有4家中國(guó)出口商被抽取為最終抽樣企業(yè):中國(guó)化工橡膠有限公司(包括:風(fēng)神輪胎股份有限公司、中車雙喜輪胎有限公司和倍耐力輪胎有限公司)、佳通輪胎股份有限公司、韓泰輪胎有限公司、興源輪胎集團(tuán)有限公司。
從初步抽樣結(jié)果與最終抽樣結(jié)果對(duì)比來(lái)看,被抽中的歐盟生產(chǎn)商前后變化較大,而被抽中的中國(guó)出口商前后維持不變。
這說(shuō)明歐委會(huì)考慮并初步接受了中方律師前期提交的有關(guān)評(píng)論意見(jiàn),在選取最終歐盟抽樣生產(chǎn)商時(shí)考慮了抽中企業(yè)充分代表性問(wèn)題,而拒絕了申請(qǐng)人提出的關(guān)于替換若干初步抽樣出口商的請(qǐng)求。
這也表明中方前期的工作成效,通過(guò)爭(zhēng)取使盡可能多的并具有代表性的歐盟生產(chǎn)商提供信息,獲得更具有代表性的歐盟產(chǎn)業(yè)價(jià)格;挫敗了申請(qǐng)人試圖通過(guò)修改抽樣結(jié)果達(dá)到壓低中國(guó)出口價(jià)格、增加損害幅度和提高反傾銷措施水平的圖謀。
由此對(duì)天膠構(gòu)成偏空影響。
7.結(jié)論
由于全球宏觀經(jīng)濟(jì)、金融形勢(shì)、及天膠市場(chǎng)供需關(guān)系依然呈現(xiàn)中性偏空態(tài)勢(shì),天膠供應(yīng)由于氣候和人為因素而縮減趨勢(shì)得以緩解,消費(fèi)需求則由于經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),而緩慢平穩(wěn)增長(zhǎng),因此天膠市場(chǎng)供需關(guān)系也呈現(xiàn)多空交織、中性偏空態(tài)勢(shì),由此對(duì)天膠市場(chǎng)構(gòu)成中性偏空作用。后市方面,由于橡膠所受多空交織、中性偏空因素影響,滬膠短線走勢(shì)可能由于價(jià)格偏低、種植效益薄弱、膠農(nóng)棄割、膠林閑置、供應(yīng)面臨縮減而回升,但中期仍可能逐漸回歸低位區(qū)域性震蕩整理走勢(shì)。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站!

- 日本橡膠與印度橡膠價(jià)格走勢(shì) 都是下滑走勢(shì)2022-07-20 11:07:04
- 橡膠日?qǐng)?bào):泰國(guó)原料價(jià)格繼續(xù)小幅回升2022-03-29 03:03:00
- 天然橡膠市場(chǎng)多空博弈加劇 持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)價(jià)差變化2022-03-10 01:03:00
- 2022年橡膠策略年報(bào):基本面情況將優(yōu)于20212021-12-10 11:12:48
- 扛不住了!原材料瘋漲,產(chǎn)能緊張,輪胎12月份漲價(jià)已成定局!2021-11-19 11:11:22
- 上期所橡膠期貨主力合約大漲4%2021-10-27 04:10:55
- 輪胎企業(yè)開(kāi)工率下跌 天然橡膠周度行情震蕩下行2021-09-13 07:09:04
- 華盛橡膠與齊魯工大產(chǎn)教融合協(xié)同育人簽約暨揭
- 中策橡膠A股上市,股票今日上市發(fā)行
- 歐盟委員會(huì)對(duì)進(jìn)口自我國(guó)乘用車及輕卡輪胎啟動(dòng)
- 韓國(guó)第二大輪胎制造商因火災(zāi)停產(chǎn),或影響700萬(wàn)
- 阿朗新科與臺(tái)橡合資丁腈橡膠新工廠,南通開(kāi)業(yè)
- 梁紅文:逐夢(mèng)綠色橡膠科技前沿的領(lǐng)軍人
- 賽輪集團(tuán)成輪胎業(yè)首個(gè)獲認(rèn):SAILUN、MAXAM 雙
- 我國(guó)航空輪胎關(guān)鍵材料與技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破
- 雙箭管狀輸送帶,引領(lǐng)工業(yè)運(yùn)輸綠色變革
- 神馬股份泰國(guó)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主廠房封頂
- 七位優(yōu)秀橡膠人,榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)!
- 2025年第十七屆橡膠技術(shù)交流會(huì)將在三門(mén)舉辦(
- 墨西哥對(duì)華SBS橡膠作出反傾銷初裁
- 中國(guó)對(duì)“一帶一路”國(guó)家的汽車商品出口同比增
- 美國(guó)擬對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅
- 2025年(瀘州)橡膠技術(shù)培訓(xùn)班通知
- 巨型工程胎!貴州輪胎自主研發(fā)63吋巨型輪胎成
- 突破橡膠材料“卡脖子”難題!“青島產(chǎn)”技術(shù)
- 中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于韓國(guó)和日本的進(jìn)口丁腈橡膠繼續(xù)征
- 美國(guó)對(duì)進(jìn)口自泰國(guó)的卡車和公交車輪胎作出反傾
- 2015年全年天然橡膠價(jià)格將會(huì)持續(xù)2014年的弱勢(shì)
- 關(guān)于付曉軍橡膠爆倉(cāng)跳樓的默哀和反思
- 暴雨導(dǎo)致泰國(guó)和馬來(lái)西亞橡膠價(jià)格上漲
- 2020年1月3日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格下調(diào)
- 日天然橡膠價(jià)格行情最新查詢(2015年1月16日)
- 1月8日國(guó)內(nèi)天然橡膠最新價(jià)格
- 2月5日國(guó)內(nèi)部分企業(yè)丁腈橡膠最新報(bào)價(jià)
- 12月31日國(guó)內(nèi)部分企業(yè)天然橡膠最新報(bào)價(jià)
- 3月9日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格大幅下調(diào)
- 12月9日中石油華北順丁橡膠價(jià)格穩(wěn)定