基本面無亮點(diǎn) 橡膠震蕩行情為主

【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 期貨市場】

1、行情回顧

上一交易日，橡膠RU2105收于14310，收漲1.78%，成交量、持倉量均減少，夜盤05合約震蕩下行，最低至13990，價(jià)格重心較前期下移。

2、基本面消息

上一交易日，日本交易所(JPX)日膠指數(shù)收漲2.14%，早盤小幅下跌。青島保稅區(qū)倉庫(RSS3，泰國產(chǎn))天然橡膠庫提價(jià)為2375美元/噸；云南SCRWF上海現(xiàn)貨市場價(jià)由13625至13525元/噸；泰國曼谷RSS3FOB價(jià)格由66.84泰銖/公斤；現(xiàn)貨報(bào)價(jià)均繼續(xù)回落。

中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)消息，德國汽車行業(yè)協(xié)會(huì)VDA表示，2021年德國乘用車市場的規(guī)模有望增長8%至315萬輛。不過該協(xié)會(huì)同時(shí)警告稱，今年德國汽車銷量將依然遠(yuǎn)低于危機(jī)前水平。VDA 預(yù)計(jì)今年歐洲的乘用車銷量將增長12%，至1,340萬輛；美國汽車銷量將提升9%；中國市場的汽車銷量將超越疫情前水平，預(yù)測年增幅為8%，至2140萬輛。Mueller(VDA主席)表示，雖然疫情尚未結(jié)束，但是德國汽車行業(yè)向電動(dòng)化和數(shù)字化的轉(zhuǎn)變?nèi)匀辉诔掷m(xù)中；關(guān)于芯片短缺問題，Mueller表示，短期內(nèi)無法解決該問題，芯片短缺已導(dǎo)致汽車制造商被迫關(guān)閉裝配線。由于汽車微芯片供應(yīng)緊張，福特、大眾、奧迪和戴姆勒等降低了各自德國工廠的產(chǎn)量。

昨日泰國日新增病例大幅增長，后期數(shù)據(jù)仍需關(guān)注。

整體來看，泰國疫情有反復(fù)跡象，下游恢復(fù)或仍緩慢，橡膠05合約震蕩格局仍將延續(xù)。操作上建議短差交易位置，需注意價(jià)格重心或下移。