5月歐盟乘用車銷量同比增長1.6%
根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新公布的數據顯示,2025年5月歐盟乘用車市場銷量增長1.6%至926,581輛。但前五個月累計銷量同比下降0.6%。
今年前五個月,歐盟純電動汽車市場份額為15.4%,仍遠未達到應有的水平。混合動力電動汽車的受歡迎程度持續增長,仍然是最受買家歡迎的動力類型。
截至5月,純電動汽車占歐盟汽車市場總份額的15.4%,較2024年同期的12.1%的低基線有所上升;旌蟿恿ζ囎粤砍掷m飆升,占據了35.1%的市場份額,仍然是歐盟消費者的首選。與此同時,汽油和柴油汽車的總市場份額從2024年同期的48.5%下降至38.1%。
電動車
前五個月,新電動汽車銷量達到701,089輛,占歐盟市場份額的15.4%。歐盟四大市場中,有三個市場(占所有電動汽車注冊量的62%)實現了增長:德國(+43.2%)、比利時(+26.7%)和荷蘭(+6.7%)。與此形成鮮明對比的是,法國的銷量下降了7.1%。
數據還顯示,歐盟混合動力電動汽車新注冊量增至1,601,090輛,這主要得益于四大市場的增長:法國(+38.3%)、西班牙(+34.9%)、意大利(+13.8%)和德國(+12.1%);旌蟿恿﹄妱悠嚹壳罢細W盟市場份額的35.1%。
插電式混合動力電動汽車注冊量達到375,182輛。這得益于德國(+52.8%)和西班牙(+66.6%)等主要市場的銷量增長。因此,插電式混合動力電動汽車目前占歐盟汽車注冊總量的8.2%,高于2024年5月迄今的7.1%。
此外,單看5月的同比變化顯示,純電動汽車增長25%,混合動力電動汽車增長16%,而插電式混合動力電動汽車連續第三個月強勁增長,增幅達46.9%。
汽油和柴油汽車
前五個月,汽油車注冊量下降了20.2%,所有主要市場均出現下降。法國的降幅最大,注冊量暴跌34.3%,其次是德國(-26.1%)、意大利(-15.4%)和西班牙(-13.3%)。
截至5月,英國新車注冊量已達1,305,525輛,汽油車市場份額從35.6%降至28.6%。同樣,柴油車市場也下降了26.6%,導致2025年5月至今柴油車市場份額為9.5%。此外,2025年5月的同比變化顯示,汽油車下降了18.6%,柴油車下降了27.6%。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

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