《輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠》標(biāo)準(zhǔn)解讀
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【概述】
中國材料與試驗團體(Chinese Standards for Testing and Materials) (簡稱 CSTM)標(biāo)準(zhǔn)委員會在2020年7月發(fā)布了團體標(biāo)準(zhǔn)T/CSTM 00231-2020《輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠》并將于2020年10月6日正式實施。本文是針對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進行解讀。
【標(biāo)準(zhǔn)介紹】
《輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠》(T/CSTM00231-2020)是目前國內(nèi)第一部規(guī)定輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠的技術(shù)指標(biāo),規(guī)范輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠檢驗方法的標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容包括輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標(biāo)志、貯存和運輸?shù)取_@些內(nèi)容是評價輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠是否滿足輪胎硫化膠囊企業(yè)實際生產(chǎn)需要的關(guān)鍵。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國內(nèi)外輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠的技術(shù)水平及使用單位的實際需要,在參考國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)要求基礎(chǔ)上制定,具有先進性和可操作性,所采用的試驗方法為國內(nèi)外通用的方法。
【主要技術(shù)指標(biāo)】
目前異丁烯-異戊二烯橡膠最大的應(yīng)用領(lǐng)域在輪胎行業(yè),異丁烯-異戊二烯橡膠的國家推薦標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 30922)在輪胎行業(yè)的適用性較好,然而輪胎硫化膠囊行業(yè)對異丁烯-異戊二烯橡膠的要求更為嚴(yán)格,因而該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于輪胎硫化膠囊行業(yè)時則適用性不足,主要體現(xiàn)在以下兩方面:
——輪胎硫化膠囊行業(yè)要求更窄的門尼波動范圍,GB/T 30922規(guī)定的門尼波動范圍是“±5”,而硫化膠囊行業(yè)可以接受的門尼波動范圍是“±2”。
——輪胎硫化膠囊行業(yè)要求更低的不飽和度指標(biāo)范圍,GB/T 30922規(guī)定的不飽和度指標(biāo)范圍是“1.7±0.2mol%”,而硫化膠囊行業(yè)更傾向于低不飽和度的產(chǎn)品,如“1.6±0.2mol%”,這樣就超出了GB/T 30922規(guī)定的指標(biāo)范圍。
因而國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 30922)不能很好的滿足輪胎硫化膠囊行業(yè)的使用要求,輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠至今還沒有出臺相關(guān)的國外標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此本標(biāo)準(zhǔn)的制定填補了目前國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白,適應(yīng)當(dāng)前市場需求和發(fā)展趨勢。
本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容如下:
1. 規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍:
以異丁烯和異戊二烯為主要原料,經(jīng)低溫共聚制成的用于輪胎硫化膠囊制造的異丁烯-異戊二烯橡膠。
2. 規(guī)定了輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠的技術(shù)要求,見表1:
表1輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠的技術(shù)要求
項目 |
要求 |
|
生膠門尼黏度[ML(1+8)125℃] |
51.0±2.0 |
|
揮發(fā)分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/% |
≤0.3 |
|
灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/% |
≤0.2 |
|
不飽和度(摩爾分?jǐn)?shù))/% |
1.60±0.20 |
|
抗氧劑含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/% |
≥0.03 |
|
硬脂酸鈣含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/% |
0.40±0.20 |
|
硫化特性 |
FH/dN· m |
16.8±1.4 |
FL/dN·m |
3.3±0.9 |
|
t'c(50)/min |
5.3±2.0 |
|
t'c(90)/min |
20.4±3.3 |
|
tS1/min |
2.0±1.0 |
硫化特性分別采用ASTM IRB NO.8、NO.9炭黑進行了驗證,均符合上述指標(biāo)要求。
3. 對輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠中抗氧劑含量的測定方法、硬脂酸鈣含量的測定方法在附錄中進行了詳細的說明。
【重要性】
長期以來,異丁烯-異戊二烯橡膠行業(yè)沒有為輪胎硫化膠囊領(lǐng)域制定專門的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。然而,輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠的性能指標(biāo)直接影響輪胎硫化膠囊的產(chǎn)品質(zhì)量及使用壽命,因而輪胎硫化膠囊行業(yè)對異丁烯-異戊二烯橡膠的要求其實是更為嚴(yán)格的。這就形成了輪胎硫化膠囊行業(yè)上下游之間的矛盾情況。
本標(biāo)準(zhǔn)制定時收集了下游輪胎硫化膠囊企業(yè)的使用要求,又匯總、歸納、參考了國內(nèi)外輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并與國內(nèi)的輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠生產(chǎn)廠家進行了溝通、確認。性能指標(biāo)通過廣泛討論和驗證試驗確定,選擇的試驗方法合理。本標(biāo)準(zhǔn)的制定填補了目前國內(nèi)外輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白,不僅可以促進輪胎硫化膠囊行業(yè)的快速發(fā)展,還可以規(guī)范和引導(dǎo)輪胎硫化膠囊用異丁烯-異戊二烯橡膠行業(yè)的質(zhì)量提升和技術(shù)進步。
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