廣饒縣橡膠輪胎產業(yè)發(fā)展情況
發(fā)布時間:2015-01-22 11:57:45 人瀏覽
來源: 橡膠技術網(wǎng)
【橡膠技術網(wǎng) - 行業(yè)資訊】
隨著世界經(jīng)濟的緩慢復蘇和國內“穩(wěn)增長”等措施效應的顯現(xiàn),廣饒縣橡膠輪胎企業(yè)積極轉變發(fā)展方式,調整產品結構,開拓新興市場,整個橡膠輪胎行業(yè)穩(wěn)步向好,企業(yè)總體運行質量明顯提升。
一、行業(yè)基本情況
(一)規(guī)模穩(wěn)定增長,運行平穩(wěn)健康。2013年,全縣子午胎產能達到1.46億條,同比增長12.3%。全縣橡膠輪胎產業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入809.2億元、利潤89.5億元、利稅103.8億元、出口額27.8億美元,分別同比增長23.5%、19.4%、22.4%、15.3%。平均開工負荷89.5%,產銷率達到98.6%。全縣橡膠輪胎企業(yè)綜合開工率和產能發(fā)揮均達到90%以上,恒豐公司、金宇輪胎等企業(yè)開工率達到了100%。4家企業(yè)入闈2013年度全球輪胎75強排行榜,分別為興源集團(第21位)、山東金宇輪胎公司(第28位)、山東恒豐輪胎公司(第29位)、山東盛泰集團(第33位)。
(二)出口穩(wěn)步提升,新興市場開拓步伐加快。1-10月份,全縣橡膠輪胎企業(yè)實現(xiàn)出口額27.8億美元,同比增長15.3%,其中出口額占全縣出口總額的90.2%。在鞏固歐美傳統(tǒng)市場基礎上,加大了非洲、俄羅斯、中南美洲等新興市場的開拓力度,2013年,金宇集團、興源集團、永泰集團等企業(yè)對新興市場的出口額均超出歐美傳統(tǒng)市場20%以上。對亞洲、北美洲、歐洲、中東出口額分別為5.2億美元、5.1億美元、4.5億美元、6億美元。全縣出口額過億美元企業(yè)有10家,恒豐、永盛、金宇位居前三位,分別完成5.28億美元、4.93億美元、3.65億美元,合計占行業(yè)出口的49.8%。奧戈瑞輪胎公司、金宇集團打破常規(guī)思維,分別在印尼、越南建立了分廠,為有效破解國際貿易壁壘奠定了基礎。
(三)創(chuàng)新能力不斷提高,品牌建設取得新突破。金宇、興源、盛泰、永泰、恒豐、恒宇等企業(yè)產品均達到或超過了歐盟標簽法第一階段要求,金宇集團和中一橡膠公司的部分產品超過了歐盟標簽法第三階段標準。金宇集團自主研發(fā)的橡膠連續(xù)低溫混煉技術,不僅顯著改善了混煉膠的質量和性能,每月還可為企業(yè)節(jié)約原料成本1000余萬元。金宇集團建成了生產線自動控制系統(tǒng)(MES),企業(yè)生產管理的精細化水平迅速提高,排產效率、設備有效工作時間均有所提升;采用交換持股的方式與青島賽輪成功合并。皓宇輪胎公司聘請著名表演藝術家牛群代言,在央視黃金時段重金打造“犇牛”輪胎,目前媒體廣告已延伸到遼寧衛(wèi)視及山東綜藝頻道等地方電視臺,皓宇輪胎成為我縣輪胎行業(yè)首個聘請明星代言的企業(yè),實現(xiàn)了我縣輪胎行業(yè)“名人代言+高端媒體推廣”品牌打造模式的突破。
(四)企業(yè)訂單數(shù)量平穩(wěn),短小化明顯。去年以來,天然膠價格呈震蕩下行態(tài)勢,目前價格約為14871元/噸,較年初下降約22.4%,輪胎價格隨之下行,經(jīng)銷商為規(guī)避因原料價格波動引起的經(jīng)營風險,減少了長單、大單的訂購比例,增加了短單、小單的筆數(shù)。但我縣大多數(shù)輪胎企業(yè)對代理商實行“銷售返利”的激勵措施,使市場的總體需求沒有明顯減少,每月訂單仍較平穩(wěn),基本滿足生產需求。金宇輪胎公司通過與賽輪股份的合資合作,提升了產品的知名度,銷售渠道也進一步拓寬,在國內新疆、東北、湖南等區(qū)域的訂單量增加近37%,出口市場非洲、南美洲等訂單量增加26%,訂單量逐步增多,形成了產銷兩旺的局面。
二、存在的問題
(一)企業(yè)用工緊缺。去年,全縣輪胎企業(yè)工人工資普遍上漲了8-10%,同時,行業(yè)計劃新增子午胎產能5000萬套,將新增用工需求6000人,壽光、沂水、菏澤等地也新上了一批輪胎項目,并開始到我縣“挖人”,而濟寧、聊城等傳統(tǒng)勞務輸出地的勞動力自我吸納能力越來越強,外輸勞動力呈遞減趨勢,企業(yè)用工成本將進一步增加。
(二)創(chuàng)新能力不足。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會介紹,受工信部委托,目前協(xié)會已完成了綠色輪胎產品、工藝、資源能源和環(huán)保原材料指標的研究報告,產業(yè)化方案和自律標準將于近期出臺。而目前全縣輪胎行業(yè)技術人才匱乏、科技投入少、創(chuàng)新能力不足等現(xiàn)象尚未得到根本改觀,對綠色輪胎生產技術、工藝研究不足,在未來競爭中將處于被動。
(三)管理存在短板。多數(shù)企業(yè)還遵循著家族式的經(jīng)營模式,缺少真正有管理經(jīng)驗的人才,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力不足,開拓進取意識不強,技術改進創(chuàng)新投入少,導致產品附加值低,企業(yè)競爭力弱。
三、健康發(fā)展的對策與建議
(一)監(jiān)管與保障并重,確保企業(yè)資金安全。一方面,要加強企業(yè)監(jiān)管。對規(guī)模膨脹較快、貸款總量較多、資金鏈條較緊的企業(yè),建議由縣金融部門摸清貸款數(shù)量、貸款結構,對社會集資、股份制銀行貸款較多的企業(yè),加大監(jiān)管力度,適時進行資金風險預警,防范金融問題發(fā)生。同時,建立健全企業(yè)資金應急保障預案,一旦企業(yè)出現(xiàn)資金問題,立即介入,確保不出大的問題。另一方面,要加強資金供應。繼續(xù)加強銀企合作,協(xié)調金融機構尤其是國有銀行,加大信貸投放,保持貸款總量的連續(xù)性和穩(wěn)定性,確保企業(yè)資金鏈安全。加快非金融機構和民間融資試點的建設,盡快扶持民間金融機構形成規(guī)模。加大以股權融資為主體的多層次資本市場體系的建設,開展專門的金融知識培訓和指導,切實提高企業(yè)融資知識水平,使企業(yè)懂融資、會融資。同時,繼續(xù)擴大企業(yè)債券融資、知識產權質押、“池融資”等新型融資模式的規(guī)模和范圍。
(二)引導企業(yè)不斷加快創(chuàng)新,提升產業(yè)核心競爭力。一是引導企業(yè)加快技術創(chuàng)新。支持創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集,支持大型骨干企業(yè)建設具有國際先進水平的技術研發(fā)中心,充分發(fā)揮我縣輪胎企業(yè)集群優(yōu)勢,引導企業(yè)依托廣饒橡膠輪胎行業(yè)研究院,探索組建企業(yè)技術聯(lián)盟,增強整個行業(yè)的聯(lián)合攻關能力,重點攻克綠色輪胎、缺氣保用輪胎等行業(yè)先進技術,占領行業(yè)發(fā)展制高點。二是引導企業(yè)加快管理創(chuàng)新。大力推動信息技術與企業(yè)管理相融合,著力推進生產裝備數(shù)字化、生產過程自動化、產品營銷網(wǎng)絡化,促進信息技術在研發(fā)設計、生產制造、物流運輸、營銷服務和回收利用等環(huán)節(jié)的廣泛應用。加快發(fā)展廣饒輪胎交易電子商務平臺,引導企業(yè)信息門戶網(wǎng)站與電子商務平臺進行對接,促進業(yè)務流程和產品銷售的優(yōu)化。三是引導企業(yè)加快市場創(chuàng)新。引導企業(yè)著力優(yōu)化市場結構,加快從低端市場向中高端市場挺進的步伐,搶占國內日益增長的替換胎市場份額;引導企業(yè)加快新興市場開拓,通過赴境外設立進出口貿易公司、商業(yè)零售公司或辦事機構等手段,建立境外自主營銷網(wǎng)絡和售后服務體系,進入跨國公司全球采購網(wǎng),進一步拓展發(fā)展空間。
(三)引導企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略,不斷提升品牌價值。堅定不移地實施品牌戰(zhàn)略,提高廣饒輪胎的知名度、美譽度和附加值,打造“廣饒輪胎”品牌。積極引導企業(yè)按照國際先進輪胎制造企業(yè)的產品標準和工藝組織生產,積極參與有關產品標準的制定,加快與國際先進標準接軌,確保產品質量過硬,為品牌建設打下堅實基礎。探索建立“市財政爭取一部分,縣財政拿一部分,企業(yè)湊一部分”的區(qū)域品牌建設新機制,借鑒“好客山東”的宣傳模式,在央視、新浪網(wǎng)等高端媒體進行品牌宣傳,培育區(qū)域品牌。
(四)政府和行業(yè)協(xié)會要充分發(fā)揮職能作用,推動橡膠輪胎行業(yè)加快發(fā)展。相關業(yè)務部門應繼續(xù)完善行業(yè)預警機制,提前分析行業(yè)運行情況和市場形勢變化,指導企業(yè)及時調整產品產量、結構、價格、庫存,有效規(guī)避市場風險。積極引導企業(yè)未雨綢繆,加大俄羅斯、阿拉伯、東盟等新興市場的開拓力度,加快市場多元化步伐,有效規(guī)避歐美等國家的貿易和技術壁壘。認真研究歐盟標簽法等國際技術和貿易壁壘規(guī)則,總結其他企業(yè)突破技術性貿易壁壘限制的經(jīng)驗與教訓,及時發(fā)布信息,規(guī)避貿易陷阱。鼓勵企業(yè)赴境外設立進出口貿易公司、商業(yè)零售公司或辦事機構,建立境外自主營銷網(wǎng)絡和售后服務體系,進入跨國公司全球采購網(wǎng),進一步拓展發(fā)展空間,促進國際化經(jīng)營上層次、上水平。推進縣輪胎與汽車配件試驗場建設,盡快建設國際一流、全國領先的輪胎與汽車配件試驗場,迅速提升行業(yè)創(chuàng)新和研發(fā)能力,有效破解歐盟標簽法等國際技術壁壘。勞動部門、教育部門要創(chuàng)新思維,采取橡膠輪胎短訓班、直訓班、專訓班等多種模式,為橡膠輪胎企業(yè)量身定做人才。繼續(xù)推進“聯(lián)合采購”制度,鼓勵更多企業(yè)加入“聯(lián)合采購”隊伍,逐步擴大原材料“聯(lián)合采購”品種,有效降低原材料采購成本。
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