共享單車用上巴陵牌綠色橡膠SEBS
發(fā)布時間：2017-03-20 12:44:05 人瀏覽
來源： 橡膠技術(shù)網(wǎng)
2017年3月，春寒料峭，生機勃勃。
北京，全國兩會時間。李克強總理在政府工作報告中提到，要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，加快新材料等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化，支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟發(fā)展，提高社會資源利用效率，便利人民群眾生活。一時間，“共享單車”成熱門話題。
湘北，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部，4條熱塑橡膠SEBS生產(chǎn)線開足馬力，生產(chǎn)11個牌號SEBS，日產(chǎn)量穩(wěn)定在150左右，其中，就有制造共享單車輪胎的專用牌號。一批批剛下線的成品，不多久就進(jìn)入下游廠家的生產(chǎn)線，“嬗變”成五顏六色的車胎，助力大眾“綠色出行”。
共享單車新業(yè)態(tài)
“隨著分享經(jīng)濟時代的來臨，共享單車正走進(jìn)越來越多的城市，方便了市民出行‘最后一公里。2016年底以來，國內(nèi)共享單車突然就火爆了起來，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。”
3月14日，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部，該公司煉化工藝首席專家、合成橡膠事業(yè)部橡塑總監(jiān)，教授級高級工程師梁紅文向記者介紹。作為全國優(yōu)秀科技工作者、國務(wù)院有突出貢獻(xiàn)特殊津貼享受者、中國石化科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，梁紅文和研發(fā)團隊一直密切跟蹤橡塑產(chǎn)業(yè)及相關(guān)行業(yè)動態(tài)。
據(jù)介紹，共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是分享經(jīng)濟的一種新形態(tài)，由于其符合低碳出行理念，已經(jīng)越來越多地引起人們的注意。
據(jù)第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)比達(dá)咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示，截至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬，預(yù)計2017年，共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長，年底將達(dá)5000萬用戶規(guī)模。
該報告指出，中國共享單車市場已經(jīng)歷3個發(fā)展階段。2007年至2010年為第一階段，由國外興起的公共單車模式開始引進(jìn)國內(nèi)，由政府主導(dǎo)分城市管理，多為有樁單車。2010年至2014年為第二階段，專門經(jīng)營單車市場的企業(yè)開始出現(xiàn)，但公共單車仍以有樁單車為主。2014年至今為第三階段，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以摩拜、OFO等為首的互聯(lián)網(wǎng)共享單車應(yīng)運而生，更加便捷的無樁單車開始取代有樁單車。
自出創(chuàng)新有儲備
在巴陵石化以及業(yè)界，巴陵牌熱塑橡膠SEBS是一顆熠熠發(fā)光的璀璨明珠，也是凝聚了梁紅文、李望明、周偉平等一大批科研人員心血，歷時十多年自主創(chuàng)新“磨一劍”的“心頭寶貝”。
SEBS具有耐老化、安全無毒、綠色環(huán)保等顯著特點，主要用于藥物包裝、醫(yī)療輸液器具、食品包裝、電線電纜、高等級瀝青改性及與人體接觸的彈性材料等領(lǐng)域，屬國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展產(chǎn)品。多年來，由于進(jìn)口SEBS每噸價格一度高達(dá)5萬至8萬元，嚴(yán)重影響了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
按照“生產(chǎn)一代、研發(fā)一定、儲備一代”的創(chuàng)新思路，1996年，巴陵石化攜手合作單位開始自主研發(fā)SEBS。1998年完成小試研究，2003 年完成中試技術(shù)開發(fā)，并拒絕了外國公司提出的合作意向，開始進(jìn)行國內(nèi)首套萬噸級 SEBS 成套技術(shù)的開發(fā)。
2006年3月，巴陵石化在合成橡膠事業(yè)部建成萬噸級工業(yè)裝置并一次試車成功，先后完成線型、星型系列共11個牌號產(chǎn)品的工業(yè)試驗，填補了國內(nèi)SEBS生產(chǎn)空白，其中星型產(chǎn)品為世界獨有產(chǎn)品。2009年和2012年，巴陵石化SEBS年總產(chǎn)能分別擴至2萬噸、4萬噸。裝置實現(xiàn)了長周期穩(wěn)定運行。產(chǎn)品已占領(lǐng)近六成國內(nèi)市場,并出口歐美地區(qū)。
萬噸級SEBS成套技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，使SEBS的國內(nèi)市場平均價格在2006年下降約50%，極大地提高了我國醫(yī)用、消費類電子、日用品等產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。該項目獲得 14 項中國發(fā)明專利，形成 12 項中石化專有技術(shù)。SEBS產(chǎn)品被評為“國家重點新產(chǎn)品”。2009年，該項目獲中國石化科技進(jìn)步一等獎。
2015年 1月，巴陵石化牽頭完成的“新一代高性能苯乙烯類熱塑性彈性體成套技術(shù)（即熱塑橡膠SEBS）”項目，榮獲2014年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。這標(biāo)志中國石化企業(yè)打破了美、日等國的長期壟斷，讓我國新一代高性能熱塑橡膠SEBS制備技術(shù)及產(chǎn)品實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
“我們始終有技術(shù)創(chuàng)新的緊迫感，堅持‘產(chǎn)、學(xué)、研、用’結(jié)合，科研團隊持續(xù)創(chuàng)新，優(yōu)化改進(jìn)，儲備新技術(shù)，研發(fā)新產(chǎn)品，隨時準(zhǔn)備接受市場和用戶的檢閱。”巴陵石化合成橡膠事業(yè)部經(jīng)理張紅星說。
量身定做推新品
機遇青睞有準(zhǔn)備的人。長年從事熱塑橡膠SEBS等產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用評價的周偉平，對此又有了新感受。在合成橡膠事業(yè)部橡塑中心，梁紅文牽頭主攻新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)，周偉平負(fù)責(zé)進(jìn)行應(yīng)用技術(shù)開發(fā)，兩個階段互相交叉，互助共進(jìn)。
“事業(yè)部先后開發(fā)了近20個牌號的SEBS產(chǎn)品，除了目前生產(chǎn)的11個牌號產(chǎn)品，其它牌號產(chǎn)品都在某個領(lǐng)域‘待字閨中’。”張紅星說，“現(xiàn)在轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革是大勢所趨。我們現(xiàn)在的主要任務(wù)，就是緊跟大勢，尋找和抓住機遇，拓展應(yīng)用領(lǐng)域，讓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品多創(chuàng)效。”
“2014年，有客戶向我們咨詢，國外同行企業(yè)生產(chǎn)的SEBS可做實芯單車輪胎，用于城市自行車，巴陵牌SEBS是不是也可以做，他們有推廣使用的意向。”周偉平回憶說，“我們馬上根據(jù)授權(quán)專利情況答復(fù)對方有這方面的儲備專利工藝技術(shù)，可根據(jù)客戶具體要求優(yōu)化改進(jìn)，推出專用牌號產(chǎn)品。”
據(jù)了解，共享單車的輪胎也經(jīng)歷了3代，第一代為我們常見的充氣輪胎，第二代為發(fā)泡橡膠制造的輪胎，第三代為進(jìn)口TPE材料制造的輪胎。由周偉平領(lǐng)銜，橡塑中心科研團隊反復(fù)比對研究，按比例調(diào)試不同樣品，在短時間內(nèi)向客戶提供試驗品，很快得到“滿意”回復(fù)。
從2015年起，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部開始批量產(chǎn)銷單車輪胎用SEBS專用牌號產(chǎn)品。2016年，事業(yè)部兩套SEBS裝置年產(chǎn)能達(dá)標(biāo)，產(chǎn)銷量逾4萬噸，其中單車輪胎專用牌號產(chǎn)品產(chǎn)銷量超過5000噸。“今年客戶還有增加采購意向。”張紅星說。
“這幾年，岳陽也興起城市自行車。我特意辦了一張卡，節(jié)假日騎車體驗體驗，感覺很舒適。但也常看到有漏氣的輪胎讓人無奈。”梁紅文說，“后來，我發(fā)現(xiàn)更新的單車輪胎變成了實芯，也關(guān)注到共享單車。我們的SEBS產(chǎn)品進(jìn)入單車輪胎應(yīng)用領(lǐng)域，周偉平是一號功臣！”
性能卓越受歡迎
3月上旬，兩會期間，梁紅文陪同公司和事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)走訪市場和客戶。進(jìn)廠房，看配料，觀生產(chǎn)，騎單車，耳聞目睹，梁紅文深有感慨，“客戶對我們單車輪胎SEBS專用產(chǎn)品的應(yīng)用效果非常肯定，讓我們對進(jìn)一步助力大眾‘綠色出行’增添了信心！”
梁紅文的手機里，保存著一篇有關(guān)“永不爆胎的革命性輪胎”的網(wǎng)文。此文介紹，防爆輪胎很早之前就已經(jīng)出現(xiàn)了，但是因為材質(zhì)過硬減震性能弱，并沒有得到廣泛的認(rèn)可和使用。美國猶他州的一家輪胎公司發(fā)明的一款無氣防爆輪胎，巧妙地解決了這個問題，既保證了輪胎的柔軟度和減震性，又持久耐用，還有一個非常大的優(yōu)勢就是環(huán)保。“他們的產(chǎn)品有兩種，一種是可以直接套在現(xiàn)有輪胎上的，可使用3100英里。另外一種是整個車胎，可以使用5000英里。”
“這次走訪市場，客戶一致評價巴陵牌SEBS專用牌號做實芯單車輪胎綜合性能最好。”梁紅文介紹，“廠家說他們也曾用境外廠家同類SEBS產(chǎn)品試生產(chǎn)實芯輪胎，要么特別容易爆裂，要么容易‘跑邊’影響安全，都不理想。而使用巴陵牌SEBS，類似問題迎刃而解，共享單車龍頭企業(yè)紛紛選擇這種實芯輪胎。”
周偉平介紹，一個實芯單車輪胎中，SEBS的含量約一半，“我們用授權(quán)專利工藝技術(shù)生產(chǎn)的SEBS專用牌號，之所以成為用戶獨家選擇的材料，關(guān)鍵在于它不僅擁有常規(guī)SEBS的優(yōu)良性能，而且其交聯(lián)點增加，力學(xué)性能更好。”
如今，在合成橡膠事業(yè)部的展廳里，“橡膠改變生活”展臺上，擺放著一輛客戶贈送的共享單車樣品及實芯輪胎，引起前來參觀者的濃厚興趣。參與該產(chǎn)品應(yīng)用推廣的青年技術(shù)員莫笑君感到自豪，“想著將有越來越多的人通過共享單車實現(xiàn)便捷出行‘最后一公里’，接觸到我們生產(chǎn)的綠色熱塑橡膠SEBS產(chǎn)品，我覺得所從事的工作很有意義。”
“據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國有多達(dá)25個以上的新共享單車品牌入局。2017年，各家公司更是提出投放百萬輛的年度計劃。”梁紅文說，“‘好馬配好鞍’，共享單車輪胎品質(zhì)是關(guān)鍵。初步估算，每年優(yōu)質(zhì)可用的單車輪胎專用SEBS牌號需求量至少達(dá)1萬噸。這對我們企業(yè)而言，是機遇，也是考驗。”
轉(zhuǎn)自：橡膠技術(shù)網(wǎng)，橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站！
橡膠技術(shù)網(wǎng) www.www.jlxczjs.com！
>更多相關(guān)文章
- 歐盟委員會對進(jìn)口自我國乘用車及輕卡輪胎啟動反傾銷調(diào)查2025-05-22 02:05:48
- 中柬（南寧）橡膠生產(chǎn)基地揭牌2025-05-09 12:05:35
- 泰國將與中國協(xié)商橡膠0關(guān)稅2025-05-07 01:05:58
- 泰國宣布推遲開割1個月 橡膠供應(yīng)量料減少20萬噸2025-05-07 01:05:43
- 七位優(yōu)秀橡膠人，榮獲全國勞動模范稱號！2025-04-29 02:04:10
- 張立群院士榮獲國際合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會2025年度技術(shù)獎2025-04-22 02:04:27
- 2025年第十七屆橡膠技術(shù)交流會將在三門舉辦（6月10-12日） 歡迎報2025-04-16 02:04:18
首頁推薦
最新新聞
網(wǎng)友評論
推薦閱讀
頭條新聞
價格行情
橡膠市場
