歐洲輪胎需求回升 但前景依然“黯淡”
據(jù)美國(guó)“輪胎商務(wù)”網(wǎng)站10月14日消息,歐洲輪胎需求上半年受COVID-19影響銳減,第三季度售后市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)回升跡象,但預(yù)計(jì)全年出貨量較2019年依然相去甚遠(yuǎn)。
根據(jù)歐洲輪胎橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)的數(shù)據(jù),該季度卡車/大客車、農(nóng)用車和兩輪車輪胎售后市場(chǎng)需求實(shí)際上超過(guò)了2019年同期,但是消費(fèi)型(乘用車、SUV、輕型卡車)輪胎的出貨量仍落后于2019年。
ETRMA表示,由于各國(guó)為應(yīng)對(duì)COVID-19大流行采取的措施限制了其公民的過(guò)境需求,預(yù)計(jì)消費(fèi)型輪胎的需求將繼續(xù)落后于2019年。該協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,第三季度消費(fèi)型輪胎出貨量下降1.9%至6040萬(wàn)套,致使1~9月份的總出貨量下降了14.4%,為1.435億套。
相比之下,卡車/大客車輪胎的出貨量在本季度卻增長(zhǎng)了2.9%至360萬(wàn)套,從而將9月份的出貨赤字減少到8%,即870萬(wàn)套。同樣,本季度農(nóng)用輪胎出貨量增長(zhǎng)11.6%,達(dá)到了29.3萬(wàn)套,與2019年相比,年初至今的出貨赤字減少了3%至89.9萬(wàn)套。該季度摩托車、踏板車等輪胎的需求增長(zhǎng)26.7%,達(dá)到了236萬(wàn)套,但今年前9個(gè)月的出貨量?jī)H712萬(wàn)套,相比2019年落后了11.7%之多。
ETRMA秘書(shū)長(zhǎng)Fazilet Cinaralp說(shuō):“這些數(shù)字表明,這場(chǎng)疫情危機(jī)正在重創(chuàng)輪胎行業(yè),且情況尚未見(jiàn)有改觀。”她指出,消費(fèi)型輪胎受到的影響更大——替換市場(chǎng)需求下降了14.4%,原配需求更是下降了30.4%!“盡管希望疫情大流行的情況會(huì)有所改善,但我們也強(qiáng)調(diào)亟需找到最恰當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)支持輪胎行業(yè),以保持該行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)。”她補(bǔ)充道,“今年年底的前景依舊不容樂(lè)觀,預(yù)計(jì)所有細(xì)分市場(chǎng)的銷售額都將出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。”
該協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,5月份歐洲本地市場(chǎng)需求觸底,當(dāng)時(shí)其追蹤的所有輪胎類別均較2019年同期下降兩位數(shù)。從那時(shí)開(kāi)始,年初至今的出貨量有所回升,不過(guò)仍然繼續(xù)落后于2019年的總量。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站!

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