思變、謀變、改變，浪馬輪胎召開2020'戰略合作伙伴年會

【橡膠技術網 - 企業動態】

朝陽浪馬的前身遼輪集團有著悠久歷史積淀，1952年生產輪胎，1969年遷往朝陽，為新中國橡膠工業的建設和發展作出了不朽的貢獻。1986年，在原國家化學工業部的支持下首次全面引進全鋼子午胎生產設備與技術，為中國輪胎行業的子午胎及子午胎裝備的發展積累了豐富的經驗。

作為中國橡膠工業、輪胎工業的一員——朝陽浪馬輪胎有限責任公司也為行業發展貢獻了一己之力。2003年，朝陽浪馬借深化改革東風應運而生，收購了瀕臨倒閉的遼輪集團，使企業起死回生重新煥發勃勃生機。浪馬輪胎在創立之初，領風氣之先在國內市場率先推出無內胎產品，無內胎化是載重子午胎的發展方如今已經成為行業共識。

回望歷史，浪馬輪胎倍感驕傲和欣慰。

歷史的車輪行駛到了2019年，錢難賺，生意難做，價格戰使人越來越糾結，行業普遍認為“2019年是最難的一年，2020年會更難”。建廠才16年的浪馬輪胎感同身受、未能幸免。

要想事情改變，首先自己改變，只有自己改變，才可改變世界。人最大的敵人不是別人，而是自己，只有戰勝自己，才能戰勝困難。

前路漫漫，尤可期許，看浪馬輪胎如何創變。 

12月29日，以“馭勢思變、凝智謀變、拓路改變”為主題的朝陽浪馬輪胎有限責任公司戰略合作伙伴2020年會在花鳥起源之地、美麗三燕古都朝陽召開。

本次會議正值浪馬輪胎60萬條全鋼工程胎首胎下線、產能由280萬條擴大到340萬條之際，在巴基斯坦合資建設海外基地之際，借力資本市場籌劃上市融資之際，引起了包括巴基斯坦公司股東和投資顧問、全國各地戰略合作伙伴等到會200位代表的極大關注。

會議總結了2019年取得的成績，確定2020年的經營目標是：產銷輪胎330萬條，力爭達到340萬條；實現銷售收入24億元，力爭達到27億元。 

寬大的嘉賓簽字背景板上映入眼簾的是一個巨大的“變”字，骨力遒勁、架構支撐有力、熠熠生輝，表達了浪馬輪胎與代理商、終端客戶、服務商、大專院校科研院所、金融機構、企業員工、國內外創客等合作共建交流、分享、發展的平臺，昭示了浪馬輪胎的信心、決心和恒心！

浪馬公司董事長李慶文作了《思變、謀變、改變，協同、攜手、共進》的主旨發言。他指出，國際市場對美出口下跌明顯，國內市場由增量競爭演變成存量競爭、價格導向明顯，資本大鱷跨界進入輪胎行業帶來了強大的挑戰。浪馬輪胎深刻認識到了市場變化的嚴重性和嚴峻性，謀求創變。改變已經悄然穩步進行，海外布局巴基斯坦尋求突圍、籌劃上市融資、技術改造增加全鋼工程胎產品系列。李慶文指出，除此之外，浪馬輪胎還將在增強產品力、市場謀劃和營銷能力、增加品牌影響力方面改變思維、創新求變。與廣大戰略合作伙伴協同、攜手、共進。

公司副總經理金永生作了《比肩共越、濟難融合，打造營銷全產業整合服務新模式》的主題報告。他回顧了汽車行業和輪胎行業一年來的變化，闡述了浪馬輪胎在產品分類、區塊鏈、新產品、物流運輸、市場精耕細作等發展規劃方面的變革思路。

公司技術質量部部長于海莉在《聚智凝力，精準滿足》的報告中，重點介紹了浪馬公司2019年已上市和2020年即將上市的多款新產品。以及定制化產品項目、重點改進項目、礦山胎項目的研發進展，在產品結構、工藝、材料等改進后，產品性能和質量提高的效果。 

公司銷售部部長席秀國在《2020寒來“鼠”往話應變》的報告中，深入分析了廠家、商家、公路、車輛、物流和司機等卡客車輪胎鏈6個環節的處境變化。他認為，輪胎行業能夠繼續干下去的基礎“不是堅持而是改變”，拿環境沒辦法，就改變方式；拿別人沒辦法，就改變自己，“以變應變”。廠家會在技術、產品、模式、品牌出現“四新”，變革產品、銷售亮點、銷售模式、銷售思維、合作方式。代理商未來會出現公司品牌化、代理去商化、市場跨區化、利潤多元化“四化”

2020年，浪馬公司制定了六大銷售措施：技術銷售、定制銷售、方案銷售、細分銷售、專品銷售、精準銷售。

銷售部部長助理劉長安為與會經銷商解讀了2020年浪馬輪胎的國內銷售政策。

會議還安排浙商銀行沈陽分行銀行部產品經理何作為介紹了在“T+60”金融產品基礎上，推出的金融服務新模式。

會議還首次設置了銷售突破獎、產品推廣優秀獎、最佳銷售指導獎，3家企業負責人作了經驗介紹。

馭勢突破、凝智聚慧、拓路開疆，浪馬輪胎開啟了跨越發展的新篇章！