奪冠2020: 中策橡膠三駕“升級馬車”
經歷了坎坷崎嶇的上半年,上市輪胎企業成績單紛紛出爐,真正的中國輪胎龍頭老大——中策橡膠近日終于披露了上半年戰況。
數據顯示,2020年1-7月份,中策橡膠銷售額達160億元,其中1-7月份全鋼胎銷售條數超955萬套,半鋼胎在國內替換市場亦呈現增長趨勢,綜合外胎銷售量兩年累計突破1.2億條。
以新冠疫情開年的2020,能創下如此傲人的成績,與中策橡膠上半年的三駕“升級馬車”密不可分。
營銷模式升級,提升全方位服務
順應時代變革,中策橡膠用數字化推動產業綠色發展,實現“互聯網+”,并從過去提供單一產品銷售轉變到提供支付、物流、訂單獲取和業務培訓等全方位服務。

從疫情爆發之初,中策快速轉戰直播營銷方式,帶領經銷商、零售商通過各種直播,加速布局產品渠道,搶占市場先機。據統計,上半年,中策直播間累計人數達66.85萬,其中好運輪胎主題為#輪到你好運#的抖音挑戰賽,累計播放超3億次,視頻參與人數近9萬,點贊855萬,總互動量超910萬。

為了提升消費者對品牌及零售商的滿意度,中策橡膠推出了輪胎保、免費補胎、五年質保、“一胎一碼”等權益,獨特性、領先性的產品服務才能真正連接到客戶的需求,這些服務在便利車主的同時,又保障了店主的利益。

同時,對于門店,中策橡膠今年技術培訓已開課20余次,參與人員超過10萬人次。培訓為零售店的技能專業化提供了支持,而這些支持也幫助車空間加盟店提升了至少30%的業績。

為持續賦能輪胎店,中策橡膠打造的中策云店門店智慧管理系統,將線下38000多家門店連接起來,月活27000家,每年服務超過400萬乘用車用戶,全年實現1500萬條輪胎的線上交易。
產品迭代升級,緊抓品牌建設
2020年是中策橡膠的“產品年”,中策重磅開啟“設計重啟”戰略。該戰略就是根據市場和用戶的需求,對旗下產品進行重新定位,其核心思想是技術創領、迭代設計。
具體說來,一是堅持將自主研發作為最核心的要素,在吸收當代先進技術的基礎上,不斷探索新的研究手段和方法,應用新技術、新理論推動產品變革,開發出具有中策特色的輪胎新技術。

二是通過外部合作研發,提升產品高端化、智能化水平。中策與清華大學、哈爾濱工業大學、浙江大學等高校院所建立了長期的科技開發合作關系,聯合開展科研項目攻關,研究輪胎深層性能,對朝陽等品牌實現真正意義上的技術、產品升級。
經過半年的努力,中策橡膠推出全鋼新產品55個,半鋼產品超過100個,有效增強了產品的競爭力,穩步擴大了市場份額。目前,中策與眾多知名汽車廠商開展配套合作,是80多家高端汽車品牌的輪胎供應商,產品覆蓋市面上超90%車型。

在品牌建設上,中策今年相繼登陸央視新聞旗艦頻道CCTV-13、全國十大核心機場、杭州延安路核心商圈等節目。兩會期間,朝陽輪胎刷屏各個機場點亮“朝陽紅”。

618年中大促期間,朝陽輪胎再次斬獲國產輪胎品牌指數第一,17吋、18吋輪胎銷量同比增長均超過100%,國民品牌朝陽輪胎已成為中高端車主的放心之選。
智能制造升級,走高質量發展道路
在生產上,中策橡膠采用全球先進的生產工藝和技術裝備,引入阿里云的ET工業大腦,打造智能制造體系。專注于新工藝設計和新產品研發能力,提高輪胎產品的科技含量,以此提高中國輪胎工業在世界輪胎工業的地位。

在資源的循環利用上,中策橡膠將廢舊輪胎通過專業、科學的方法進行分類分揀處理,使廢舊輪胎資源得到充分、有效的循環利用,實現廢舊輪胎的減量化、再利用和資源化。從“制造”升級為“智造”,精準化、智能化的生產不僅有助于生產效率的提升與成本的降低,更是優化了朝陽輪胎的產品質量。

依托于智能制造技術,2020年,泰國三期全鋼胎項目穩步推進;中策清泉年產250萬套全鋼子午線載重輪胎生產線項目預計2021年底投產;建德春秋廠區改擴建及倉儲配套項目,將具有年產670萬套高性能全鋼子午線輪胎和無內胎載重子午胎能力。

營銷模式升級、產品迭代升級、智能制造升級……讓中策橡膠穩步走在全國輪胎企業的前列,其輪胎產品質量越來越受到海內外客戶的肯定,上半年的銷售業績也印證了這一點:中策橡膠不愧是行業的排頭兵,當之無愧的龍頭老大!
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

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