普利司通自修復技術取得重大進展
綜合外媒消息,普利司通(美洲)公司近日宣布,已經(jīng)與陶氏化學合作開發(fā)出了 B-SEALS,這是一種可回收的有機硅輪胎密封膠技術。
該技術解決方案,代表了兩家公司4年多的聯(lián)合研發(fā)成果。
據(jù)悉,B-SEALS 技術可在發(fā)生穿刺時提供出色的密封劑性能,而不會影響輪胎的可持續(xù)性。
與難以與輪胎分離的傳統(tǒng)密封膠不同,這種基于有機硅的密封膠使用后可以有效去除,從而提高輪胎的可修復性,且有可能延長輪胎的使用時間。
由于它能夠去掉并可以回收,B-SEALS 密封劑技術還支持報廢輪胎回收,實現(xiàn)輪胎材料的循環(huán)。
目前,在美國銷售的所有新乘用車約有三分之一未配備備用輪胎,這就導致對自密封和泄氣保用輪胎技術等擴展移動出行解決方案的需求增加。
普利司通表示,隨著越來越多的電動汽車進入市場,初期將向尋求減輕車輛重量并提高整體效率的汽車制造商,提供采用 B-SEALS 密封劑技術的輪胎。
B-SEALS 有機硅輪胎密封膠的推出,是普利司通有助于實現(xiàn)其 2050 年碳中和,以及輪胎由 100% 可再生材料制成的可持續(xù)發(fā)展承諾。
今年4 月,該公司宣布與 LanzaTech 建立合作伙伴關系,將報廢輪胎轉化為包括可持續(xù)乙醇在內(nèi)的新材料,同時探索制造不依賴石油衍生化學品的可持續(xù)合成橡膠的新工藝。
不僅如此,普利司通還在繼續(xù)推進銀膠菊天然橡膠用于輪胎的商業(yè)化項目,目標時間是2030年。
轉自:橡膠技術網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

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