成本高企，輪胎漲價風暴來襲

【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 企業(yè)動態(tài)】

由于原材料價格上漲，美元升值推動進口材料成本上升，各地疫情反復(fù)，加上環(huán)保季節(jié)到來，人工成本增長等種種因素疊加增大了企業(yè)成本壓力，近期許多大型輪胎企業(yè)宣布漲價。

據(jù)《中國橡膠》統(tǒng)計，近期，米其林宣布將從2023年1月1日起提高輪胎產(chǎn)品價格，包括乘用車、SUV、卡車和卡車輪胎以及工業(yè)輪胎等，并且根據(jù)目前較為嚴峻的經(jīng)濟形勢，后續(xù)價格可能還會有所變動。

11月17日，韓泰輪胎宣布將于2023年1月1日起上調(diào)在歐洲銷售的轎車（PCR）、輕卡輪胎（LTR）、卡客車（TBR）等輪胎產(chǎn)品的價格。不僅普通輪胎，全球戰(zhàn)略品牌“路歐鋒”產(chǎn)品的價格也最高上調(diào)了4%。

11月22日，浦林成山發(fā)布了關(guān)于輪胎價格調(diào)整的函，決定自12月1日起，對替換市場全鋼輪胎、斜交輪胎價格上調(diào)3%。

10月份，華盛橡膠宣布將于12月1日起對輪胎價格調(diào)漲，旗下5個品牌漲價，漲價幅度未可知。

目前已有部分企業(yè)落實了“漲價”政策：

11月份，米其林、馬牌本月縮小促銷范圍，收緊促銷支持；固特異繼8月份漲價后，連續(xù)兩個月收緊促銷;優(yōu)科豪馬本月開票價普遍上漲3%，9月至10月取消指定產(chǎn)品的促銷支持；中策橡膠、三角輪胎也針對個別產(chǎn)品漲價或收緊促銷。

除乘用車輪胎外，許多制造商還調(diào)整了卡車輪胎的價格。普利司通取消了個別卡車輪胎產(chǎn)品2%的促銷支持，玲瓏輪胎月銷售政策較上月收緊。金宇輪胎將部分真空胎產(chǎn)品價格上調(diào)5元/條。中策橡膠本月調(diào)整個別產(chǎn)品開票價格，其中朝系兩款12R22.5規(guī)格真空胎上調(diào)4%。

10 月份，瑪吉斯輪胎 PCR 產(chǎn)品漲幅為3%~5%；貴州輪胎全鋼胎及斜交胎產(chǎn)品價格上漲 2%~3%；朝陽華興萬達輪胎的墊帶產(chǎn)品價格漲幅為 5%。

除輪胎企業(yè)漲價外，焦作市寶力德橡膠有限公司、河南新艾卡橡膠工業(yè)有限公司分別發(fā)布漲價函，自12月1日起，分別對墊帶產(chǎn)品上調(diào)5%。

據(jù)了解，炭黑價格保持在1.2萬元/噸的高位，處于近10年來的最高點。自11月以來，天然橡膠價格開始波動上漲，已超過1.25萬元/噸大關(guān)。此外美元升值導致進口原材料價格上漲，勞動力成本和疫情防控帶來的環(huán)保成本上升，輪胎行業(yè)漲價已無法避免，預(yù)計接下來還會相繼有輪胎企業(yè)宣布漲價。