上海交大:廢橡膠綠色解交聯技術助力低碳經濟高質量發展
上海交通大學王仕峰教授研究團隊在國家重點研發計劃、國家自然科學基金等項目的大力支持下,打破傳統思路束縛,在理論上創新建立高效微氧解交聯新思路,高效解除三維多重交聯網絡(溶膠含量>50%),并以微納尺度分散和融合于不同基體中,并進行工業化放大和生產、市場化運營,已初步實現廢舊橡膠的綠色高值化再利用。該成果采用主動微氧化法實現橡膠網絡高效斷裂,并通過催化劑設計和調控微氧動力學,優化工業化環保裝置,實現廢橡膠的高效解交聯,耗能為傳統工業技術的1/2。因無需強剪切和成本較高的脫硫劑,具有綠色、低成本等特點。
針對膠粉制備橡膠瀝青筑路技術一直存在著污染嚴重、難以穩定和高成本應用等局限性,上海交通大學團隊和公路建設部門通力合作,將橡膠微納精細均勻分散在瀝青路面中,實現高性能和功能化應用,形成了廢橡塑基熱塑性彈性體、超低門尼再生膠和高膠瀝青等系列產品,顯著延長公路壽命。團隊還將廢橡膠環保化加工成瀝青路面需求的改性劑,從技術層面上改善了應用難題,顯著提高了瀝青路面質量,從而使公路行業拒絕使用技術,逐漸變為最受歡迎的未來筑路技術。
碳達峰、碳中和是我國生態文明建設整體布局中的重要內容。團隊通過發展的橡膠綠色解交聯技術,實現了對輪胎橡膠的深度靶向脫硫、納米剪切活化和綠色降解再生,相關工藝在低能耗、無污染方面效果顯著,為高相容性、高摻量橡膠取代瀝青奠定了基礎,實現了低碳性、經濟性。
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