袁仲雪：面對“三座大山”，必須堅持國際化和創新推動

【橡膠技術網 - 人物觀點】

6月11日，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心常務副主任、賽輪集團股份有限公司董事長袁仲雪在中國橡膠工業協會舉辦的線上“2020中國橡膠年會”上指出，新冠疫情、中美關系、反傾銷是當前中國輪胎行業面臨的“三座大山”，在各種不確定性面前，我國橡膠輪胎行業應堅持國際化、專業化，以科研和信息技術推動行業發展。

01.橡膠產業目前所面臨的三大難題

第一個難題是新冠疫情。2020年突如其來的新冠疫情導致全球局部經濟接連停擺，各種工業制造不斷停產，包括汽車工廠停產、交通管制、隔離觀察、車隊物流大量停滯等都給橡膠輪胎行業帶來嚴重損失。國內企業陸續復工復產后，國際社會經濟運行又出現停滯，給外貿企業和產品出口帶來重大損失。袁仲雪認為，通過新冠疫情，我們對未來應該有一個充分的認識，在人類不斷發展的同時，病毒也在不斷發展，且病毒對人類的侵害是長期不確定性的。

第二個難題是中美關系。中國和美國，一個是最大的發展中國家，一個是最大的發達國家，有不同的社會制度、文化傳統和歷史背景，在國家發展、金融貨幣、經濟發展、科技進步等方面，都存在著矛盾和不可避免的分歧。未來，中國不可能不發展，而美國也一定會防范和遏制，這些矛盾和分歧是長期存在的，且必然會影響橡膠行業的發展和國際化進程。

第三個難題是反傾銷。在人類歷史上，很多國家都經歷過快速發展，但沒有哪個國家比中國近幾年遇到的反傾銷更多，僅中國橡膠產業鏈的產品就受到30多個國家和地區的反傾銷，而且還在不斷升級。原來中國輪胎只在國內生產，由于受到貿易壁壘逼迫而走出國門，在東南亞建立了不少工廠，走上了國際化道路。但就在上個月，美國又對泰國、越南等國家和地區提出了“雙反”調查，影響了“走出去”中國輪胎企業的正常發展。

袁仲雪表示，“三座大山”未來還會帶來不少風險，更嚴重的是它存在著不確定性，而這個不確定性將是更大的風險。我們不知道它會在什么時間、什么地方、以什么方式給我們造成多大比例的損失，這是很難評估的。

02.對不同規模橡膠企業的發展建議

袁仲雪認為，雖然現在發展遇到很多困難，但縱觀時局，我國橡膠輪胎企業還是有一定優勢的。目前，國內橡膠輪胎行業生產已基本恢復正常，尤其是卡車輪胎市場需求旺盛，工廠供不應求，這可能是歷史上甚至未來很長一段時間最好的時期。

此時應該抓住機會，重新審視行業未來應該怎么發展。為此，他提出兩點建議：

一是全球化、國際化。地球是一個龐大的均衡體，國家是人為分割的政治板塊，不同國家有不同的資源、物質、文化和精神，相互交換是自然和必然的規律，任何國家不可能掌握所有資源。全球化是生產力發展的內在需求，不是哪個人能否定的。要避開反傾銷達到貿易平衡，就要實現全球生產布局，避開反傾銷。由病毒或利益爭奪引發的戰爭，是人類的公敵。

二是專業化。全球化發展是大公司發展路徑，比如說中國輪胎企業這一輪的發展，大規模的公司正在全球化，但對大多數小規模公司來講，做專、做精、做細更重要，把小眾市場不可或缺的東西做到極致，做出高性價比，這也是一條健康發展的道路，這種公司的人均產值不會低，抗風險能力更強。

03.新一代科研和信息技術對行業的推動

隨著人類文明的發展，未來制造業一定要排除人為因素干擾，尤其輪胎產品不僅是消費產品，還是安全產品，5G智能制造是未來發展的趨勢，在質量均一性、提高生產效率、降低成本、可視化、可追溯方面，都需要新一代信息技術的支持。

2002年，賽輪剛建廠時的名稱是“青島賽輪子午線輪胎信息化制造示范基地”，最近賽輪推出了橡膠產業鏈云端網絡—橡鏈云，為中國橡膠行業向工業互聯網發展邁出了新的一步。未來，它會隨著橡膠工業的發展不斷完善，為行業智能制造作出貢獻。

最后，袁仲雪強調，行業要發展必須增加科研投入，提高創新能力。我國輪胎行業是在學習國外技術基礎上發展起來的，大部分企業遇上了改革開放走向國際化的好時機，在市場強烈拉動下快速做大，但在基礎研究、理論研究、材料研究上還有很大差距。現在我們已經走進了無人區，正在開拓一片無人步入的處女地，沒有技術創新發展就很困難。僅靠模仿，產品做得再好也難有高利潤，所以加強基礎研究是支撐企業國際化發展、做大做強的基礎。如果沒有好的輪胎技術，沒有好的工藝配方和材料，即使擁有智能制造的技術，也做不出好輪胎。