合成天然橡膠，突破橡膠業(yè)“無(wú)米之炊”困境！

【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 行業(yè)分析】

     近年來(lái)，異戊橡膠廣闊的市場(chǎng)空間吸引了眾多能源公司和科研機(jī)構(gòu)的目光，企業(yè)異戊橡膠裝置如雨后春筍般涌現(xiàn)。專家預(yù)測(cè)，我國(guó)異戊橡膠產(chǎn)能可能趕超俄羅斯，成為異戊橡膠第一大國(guó)。

   橡膠 進(jìn)口量占世界消費(fèi)量20%

    我國(guó)地處亞熱帶，天然橡膠產(chǎn)區(qū)只有海南、云南、廣西等少數(shù)幾個(gè)省區(qū)，年產(chǎn)量?jī)H70萬(wàn)噸，與之相矛盾的是260萬(wàn)噸的天然橡膠年需求量。我國(guó)不得不向外國(guó)大量購(gòu)買天然橡膠，進(jìn)口量占世界天然橡膠產(chǎn)量的20%以上。突破橡膠業(yè)“無(wú)米之炊”困局，是業(yè)界普遍關(guān)注的問(wèn)題。

    2005年，我國(guó)橡膠年消耗量超過(guò)310萬(wàn)噸，居世界首位；2010年，超過(guò)500萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)5.5%以上。有人士預(yù)測(cè)，2015年我國(guó)橡膠年消耗量超過(guò)600萬(wàn)噸，并以4%的增速持續(xù)增長(zhǎng)。

    壓力往往能成為前進(jìn)的動(dòng)力。俄羅斯目前是世界第一大異戊橡膠生產(chǎn)國(guó)，異戊橡膠產(chǎn)量達(dá)40萬(wàn)噸/年，遠(yuǎn)超名列第二和第三位的美國(guó)和日本（產(chǎn)量分別為10萬(wàn)噸/年和8萬(wàn)噸/年）。

    深究俄羅斯成為世界第一大異戊橡膠生產(chǎn)國(guó)的根本原因不難發(fā)現(xiàn)，俄羅斯大部分地區(qū)所處緯度較高，屬于溫帶和亞寒帶大陸性氣候，天然橡膠產(chǎn)量極少。迫于需求壓力和戰(zhàn)略性考量，俄羅斯國(guó)家橡膠研究院大力發(fā)展可用于替代天然橡膠的異戊橡膠，并取得實(shí)質(zhì)性成效，目前有3套可保證穩(wěn)定生產(chǎn)的稀土異戊橡膠裝置，產(chǎn)能40萬(wàn)噸/年，達(dá)世界異戊橡膠產(chǎn)能的2/3。

    上游原料充足有保障

    近年來(lái)，我國(guó)也從戰(zhàn)略高度鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)橡膠行業(yè)積極開發(fā)異戊橡膠，并形成規(guī)模化生產(chǎn)，以降低天然橡膠的對(duì)外依存度。

    2010年起，茂名魯華、青島伊科思、青島伊科思撫順基地等民企開始投產(chǎn)稀土異戊橡膠，產(chǎn)能分別為1.5萬(wàn)噸/年、3萬(wàn)噸/年和4萬(wàn)噸/年。

    此前異戊橡膠難以規(guī)模化生產(chǎn)，原因除技術(shù)外，還受制于原料，如今形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了變化。

    異戊橡膠的原料異戊二烯主要來(lái)自碳五餾分。碳五餾分是乙烯生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品，每生產(chǎn)10噸乙烯可以產(chǎn)生1噸碳五，每5噸碳五可生產(chǎn)1噸異戊二烯，加工后可得同等重量的異戊橡膠。

    近年來(lái)，我國(guó)乙烯工業(yè)得到快速發(fā)展，可以提供更多的碳五資源。南京金浦石化、燕山石化和蘭州石化等企業(yè)共計(jì)76萬(wàn)噸/年多套碳五分離裝置建成投產(chǎn)，可滿足異戊橡膠的生產(chǎn)需求。原料這一瓶頸問(wèn)題的解決，加速了國(guó)內(nèi)異戊橡膠項(xiàng)目的上馬和發(fā)展。

    國(guó)產(chǎn)異戊橡膠在市場(chǎng)上供不應(yīng)求，成了名副其實(shí)的搶手貨。

    國(guó)內(nèi)的異戊橡膠大多使用稀土作為催化劑進(jìn)行生產(chǎn)，相比于鈦系/鋰系異戊橡膠的力學(xué)強(qiáng)度更好，分子結(jié)構(gòu)和硫化加工性能更接近于天然橡膠。

    異戊橡膠在國(guó)內(nèi)最大的市場(chǎng)是輪胎市場(chǎng)。事實(shí)證明，如果使用異戊橡膠以20%的比例取代天然橡膠，配方工藝無(wú)須調(diào)整就可以順利使用，這大大降低了改造成本，且市場(chǎng)的接受能力更強(qiáng)。近幾年茂名魯華等公司的產(chǎn)品很好地被市場(chǎng)消化就是例證。

    有人算了這樣一筆賬：從我國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)全鋼載重子午胎某些部件所需的異戊橡膠均從俄羅斯引進(jìn)，進(jìn)口量和價(jià)格都在逐步攀升。若使用20%異戊橡膠代替天然橡膠，僅以輪胎行業(yè)2010年消耗橡膠250萬(wàn)噸計(jì)，異戊橡膠消耗量可達(dá)50萬(wàn)噸，即可減少50萬(wàn)噸天然橡膠進(jìn)口量。俄羅斯在輪胎生產(chǎn)中80%使用異戊橡膠，如果國(guó)內(nèi)達(dá)到這個(gè)比例，異戊橡膠的需求量更大，因此國(guó)內(nèi)的異戊橡膠生產(chǎn)市場(chǎng)還有巨大的空間。

    我國(guó)各大能源公司和科研機(jī)構(gòu)在自主研發(fā)異戊橡膠生產(chǎn)技術(shù)。今年4月，山東神馳石化生產(chǎn)的稀土異戊橡膠首次以50%稀土異戊橡膠工業(yè)化產(chǎn)品替代天然橡膠，成功應(yīng)用于全鋼載重子午線輪胎，所應(yīng)用的就是中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)化所自主創(chuàng)新的成套生產(chǎn)技術(shù)。5月，中國(guó)石化使用其自主研發(fā)技術(shù)，燕山石化稀土異戊橡膠裝置產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

    遼寧盤錦振奧化工5萬(wàn)噸/年、山東淄博魯華5萬(wàn)噸/年、青島第派新材料一期3萬(wàn)噸/年項(xiàng)目均已于2012年陸續(xù)投產(chǎn)。

    短短3年間，異戊橡膠經(jīng)歷了從無(wú)到有。燕山石化科技部工程師齊峻介紹，預(yù)計(jì)2015年，我國(guó)異戊橡膠產(chǎn)能為30萬(wàn)~40萬(wàn)噸/年，可能趕超俄羅斯，成為異戊橡膠世界第一大產(chǎn)地。

    住友橡膠：全球首創(chuàng)“試管天然橡膠”

    輪胎作為車輛重要部件之一，它不僅關(guān)系到車輛的操控性能，還事關(guān)車上人員的生命安全。畢竟，無(wú)論汽車跑得多快，而依靠的就是四個(gè)輪胎的接地部分。住友橡膠將分析天然橡膠并開發(fā)高功能生物質(zhì)材料，以此推動(dòng)高性能輪胎的開發(fā)。

    該公司材料開發(fā)本部材料策劃部部長(zhǎng)石田博一宣布，“全球首次在試管內(nèi)合成出了天然橡膠”。

    另外，住友橡膠還使用利用多種研究設(shè)施及設(shè)備的開發(fā)方法“ADVANCED4DNANODESIGN”提高了輪胎的功能性。

    普利司通開發(fā)出優(yōu)于天然橡膠的新型合成橡膠

    普利司通公司13日宣布開發(fā)出作為輪胎材料耐用性和油耗性能都優(yōu)于天然橡膠的合成橡膠。與農(nóng)產(chǎn)品的天然橡膠相比，預(yù)計(jì)產(chǎn)量和品質(zhì)都更加穩(wěn)定。由于也能使用來(lái)自植物的原料，因此能減小環(huán)境負(fù)荷。較天然橡膠加工也更容易，力爭(zhēng)20年代投入實(shí)際應(yīng)用。

    以往的合成橡膠和天然橡膠相比，強(qiáng)度和耐用性都相對(duì)遜色，2015年合成橡膠的國(guó)際市場(chǎng)銷量為65萬(wàn)噸。天然橡膠則為1200萬(wàn)噸。

    普利司通本次使用獨(dú)家開發(fā)的催化劑而宣告成功。目前情況下預(yù)計(jì)價(jià)格高于天然橡膠，但在東京出席記者會(huì)的開發(fā)負(fù)責(zé)人稱：“天然橡膠隨著需求增長(zhǎng)，價(jià)格也呈上升趨勢(shì)。完全有可能某一天發(fā)生逆轉(zhuǎn)。”

    普利司通同時(shí)也在實(shí)施通過(guò)分析橡膠樹的遺傳基因來(lái)提高天然橡膠產(chǎn)量等研究。

文章見：橡膠技術(shù)網(wǎng)微信公眾號(hào)