2020年度中國輪胎企業(yè)排名分析,變化幾何?
【橡膠技術網(wǎng) - 行業(yè)分析】
由《中國橡膠》雜志社發(fā)布的“中國輪胎企業(yè)排名”,今年是第5年。排名本著公正、公平、企業(yè)自愿的原則,得到了廣大輪胎企業(yè)的大力支持,每年參與排名的內外資輪胎企業(yè)始終在50~60家之間,在行業(yè)內已經(jīng)形成了較大的影響力和品牌知名度。
“中國輪胎企業(yè)排名”的初衷是為了讓行業(yè)人士更清楚地了解中國輪胎工業(yè)的現(xiàn)狀,使中國的輪胎市場更加清晰透明。為此,不論輪胎企業(yè)規(guī)模大小,只要企業(yè)自愿,均可參與“中國輪胎企業(yè)排名”活動。
一、參與排名的輪胎企業(yè)變化情況
2020年共有54家內外資輪胎企業(yè)參與了排名活動,2019年參與排名的輪胎企業(yè)共有53家,2018年為60家,2017年為57家,2016年為54家。
今年新加入排名的企業(yè)有7家:上海韓泰輪胎銷售有限公司、山東昌豐輪胎有限公司、壽光福麥斯輪胎有限公司、濰坊順福昌橡塑有限公司、山東米樂奇輪胎有限公司、福建省海安橡膠有限公司、青島旺裕橡膠制品有限公司。
今年退出排名的企業(yè)有6家:山東恒豐橡塑有限公司、興源輪胎集團有限公司、江蘇江昕輪胎有限公司、山東皓宇橡膠有限公司、肇慶駿鴻實業(yè)有限公司、通力輪胎有限公司。
山東恒豐與興源輪胎今年退出排名,均是受到東營地區(qū)輪胎企業(yè)互聯(lián)互保的影響。其中,山東恒豐2019年度排名第6,其銷售收入含昌豐、沃森和米樂奇3家工廠,今年恒豐拆分為山東昌豐和米樂奇2家企業(yè)參與排名,山東昌豐的銷售收入含恒豐和沃森。興源輪胎也因為擔保問題,2019年一直麻煩不斷。
山東皓宇因企業(yè)間擔保、借貸糾紛等,多次被列為失信被執(zhí)行人,其不良債權今年8月被中國東方資產(chǎn)管理股份有限公司山東省分公司公開競價拍賣。
江蘇江昕輪胎因與軍工產(chǎn)品有關,今年暫不參加排名。
從近5年中國輪胎企業(yè)排名的變化情況看,中國輪胎企業(yè)正處于兼并重組活躍期,尤以山東輪胎企業(yè)更甚,企業(yè)情況變化頻繁。
分析主要原因,一是山東輪胎企業(yè),尤其是東營等地區(qū)企業(yè)普遍參與互聯(lián)互保,資金鏈存在多米諾骨牌效應,一些企業(yè)因此陷入債務危機;二是高利貸原因,民營企業(yè)從民間融資、小貸公司等借貸,使不少民營企業(yè)運營成本高企,增加了信用違約風險;三是主要出口市場對我國輪胎“雙反”,市場環(huán)境日趨惡劣;四是2018年國內汽車產(chǎn)銷首次雙降,2019年延續(xù)負增長態(tài)勢,而且降幅擴大,市場下行壓力大;五是安全、環(huán)保、節(jié)能等要求日益嚴苛,給企業(yè)帶來巨大壓力。
二、中國輪胎企業(yè)排行榜變化情況
1.2020年度中國輪胎企業(yè)排行榜
以前25名企業(yè)為例,與2019年度相比,2020年度中國輪胎企業(yè)排行榜次序變化見表1。
(1)變化情況
從表1看,排名前3名位次不變,仍是中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪集團;山東昊華與廈門正新位置互換,列第4和第5位。由于山東恒豐、興源輪胎、通力輪胎和江昕輪胎(去年排名分別為第6、7、15和17)退出今年的排名,所以今年排名前25名企業(yè)除了貴州輪胎、山東萬達寶通、江蘇通用和萬力輪胎之外,名次均有所提升或持平。
其中,玲瓏輪胎、昊華輪胎、雙錢輪胎、山東華盛、四川海大、天津萬達、方興橡膠、濰坊市躍龍銷售收入增幅同比(下同)都超過了兩位數(shù),青島森麒麟也增長近10%。
(2)變化原因
導致這些變化的原因,可以歸結為“兼并重組、海外建廠和產(chǎn)能擴張”。
玲瓏輪胎2019年海外工廠銷售收入比上年增加15.11億元,大幅增長39.85%;大陸工廠銷售收入增長3%。另外,近年來玲瓏輪胎海內外頻頻布局,由最初的“3+3”戰(zhàn)略變?yōu)?ldquo;6+6”戰(zhàn)略。目前玲瓏在國內已擁有招遠、德州、柳州、荊門、長春5個生產(chǎn)基地;其中國內第4個荊門基地于2018年7月開工,規(guī)劃年產(chǎn)能為1446萬條高性能子午胎,于2019年12月投產(chǎn),預計2023年達產(chǎn);第5個長春基地于2020年6月開工,規(guī)劃年產(chǎn)能為1400萬條高性能子午胎、20萬條翻胎,預計2025年達產(chǎn)。海外目前有2個基地,泰國玲瓏年產(chǎn)能已達到1700萬條高性能子午胎;歐洲塞爾維亞基地年產(chǎn)能規(guī)劃為1362萬條高性能子午線輪胎,預計2025年達產(chǎn)。此后玲瓏輪胎將根據(jù)市場情況擇機再建國內外新生產(chǎn)基地。據(jù)媒體報道,玲瓏輪胎第3個海外生產(chǎn)基地將于2021年前確定選址,規(guī)劃建設規(guī)模為年產(chǎn)1700萬條高性能子午胎和2萬條非公路輪胎,預計2025年達到設計產(chǎn)能。
山東昊華近年來連續(xù)并購重組,使排名名次連續(xù)大幅躍升,2017年重組華東橡膠,2018年并購山東龍躍(現(xiàn)在為正道輪胎),今年銷售收入含華東、正道和金盾工廠,因此其2018年度排名由第23位升至第12位,2019年度又從第12位升至第5位,2020年度由第5位升至第4位。此外,2020年昊華輪胎擬投資5億美元,在斯里蘭卡建設年產(chǎn)330萬條全鋼胎、1670萬條半鋼胎項目,預計2022年投產(chǎn)。
雙錢輪胎泰國工廠產(chǎn)能不斷釋放,2019年銷售收入達到9億元,比2018年增加近7億元,大幅增長336%;其國內工廠銷售收入增長2.1%。此外,雙錢輪胎(新疆)公司投資5000萬元,在烏魯木齊新建1萬噸OTR項目,該項目于2020年6月開工,建設期1年。
山東華盛近年來也頻繁有大動作,此前已經(jīng)收購了恒宇科技及國風橡塑兩家企業(yè)債權,后又完成對永泰集團的收購;2019年與與浙江物產(chǎn)簽署合作協(xié)議,共同成立山東領航輪胎有限公司,主營業(yè)務是輪胎經(jīng)營項目托管、輪胎資產(chǎn)收購、集中采購及輪胎銷售等。
青島森麒麟海外工廠銷售收入連年增長,2019年海外工廠銷售收入增加5.26億元,增長22.5%。2018年度排名由第26位升至21位,2019年度又從第21位升至第16位;2020年度又升至第13位。此外,青島森麒麟投資32億元,在泰國羅勇建設年產(chǎn)200萬條全鋼胎、600萬條半鋼胎項目,項目于2019年8月開工,建設期為2年。
此外,2019年,四川海大子午胎產(chǎn)量比上年增加80萬條,天津萬達半鋼胎產(chǎn)量增加85.3萬條,濰坊市躍龍全鋼胎產(chǎn)量增加58萬條,其銷售收入均相應增長。
2.2020年度中國境內輪胎企業(yè)排行榜
以前25名企業(yè)為例,與2019年度相比,2020年度中國境內輪胎企業(yè)排行榜次序變化見表2。
表2是以在中國大陸設廠的所有輪胎企業(yè)(包括外資企業(yè))2019年在中國大陸工廠的輪胎銷售收入為依據(jù),因此該排行榜更能體現(xiàn)出2019年中國大陸輪胎市場的情況。
從表2可以看出,排名前25家輪胎企業(yè)中,銷售收入上升的企業(yè)有13家,下降的有9家,3家企業(yè)沒有對比數(shù)據(jù)。
3.近兩年新建項目情況
2018~2020年部分輪胎企業(yè)新建項目情況見表3。
按表3情況,如果項目如期建成,近幾年中國輪胎企業(yè)排名情況還將有較大變化。
三、近5年排名輪胎企業(yè)銷售收入情況
近5年,中國輪胎行業(yè)有以下特點:
(1)中國輪胎企業(yè)海外工廠銷售收入和產(chǎn)量均大幅增長
2015年2家企業(yè)的海外工廠形成實際產(chǎn)能,2016年增至4家,因此銷售收入增幅達到151.4%;2017年增幅仍高達74.7%;2018年增至5家,但因雙錢泰國工廠剛剛投產(chǎn),產(chǎn)能沒有完全釋放,銷售收入增長8.99%;2019年又大幅增長30.23%。說明在國外對我國輪胎持續(xù)“雙反”的情況下,中國輪胎企業(yè)加大了海外工廠的投資力度。不過,2020年5月美國對泰國、越南等國家和地區(qū)提起反傾銷反補貼調查,這將對中國企業(yè)海外工廠的市場產(chǎn)生一定影響。
據(jù)了解,近年來,泰國對美國的輪胎出口突飛猛進,2019年站穩(wěn)美國輪胎進口國排名榜首位,其對美國輪胎出口額高達27.9億美元,增長25%;2020年上半年泰國仍然是美國乘用車、輕型卡車和中型/重型卡車輪胎進口第一大來源國,對美輪胎出口量增長21.3%。這也是美國對泰國反傾銷的重要原因。
目前我國中策橡膠、玲瓏輪胎、青島森麒麟、雙錢輪胎、浦林成山、江蘇通用均在泰國建立或在建輪胎工廠;賽輪集團、貴州輪胎、金宇輪胎在越南設廠。
(2)雖然2020年度排名企業(yè)比上年多1家,但中國境內輪胎企業(yè)的銷售收入和總產(chǎn)量均有所減少。
一是今年退出排名的個別企業(yè)產(chǎn)品以特種輪胎為主,產(chǎn)量按條數(shù)統(tǒng)計數(shù)量較多,因此產(chǎn)量減少。二是2019年原材料價格仍處于低位,輪胎生產(chǎn)成本持穩(wěn),輪胎價格沒有上漲。三是2015~2019年,子午胎產(chǎn)量逐年增長。
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