明年上半年全球丁二烯需求將繼續(xù)回升
隨著下游輪胎和汽車產量的增加,預計2021年上半年全球丁二烯需求將繼續(xù)回升。不過,隨著丁二烯產能持續(xù)增長,亞洲現(xiàn)貨需求可能放緩。“石化品需求反彈勢頭強勁,”美國Enterprise Products Partners公司共同CEO Randall Fowler在第三季度財報電話會議上說。2020年下半年,丁二烯及其衍生物就出現(xiàn)了這種反彈行情。今年年初,新冠疫情爆發(fā)導致下游輪胎和汽車制造廠開工率大幅下降,影響了全球丁二烯市場需求。標普全球普氏能源資訊數據顯示,為了清除過剩供應,當時歐洲供應商積極向亞洲出口貨物,造成2020年5月亞洲丁二烯價格創(chuàng)下歷史低點。
然而,在亞洲多家丁二烯工廠停產的推動下,丁二烯市場在2020年第四季度開始反彈。在歐洲,市場消息人士表示,受亞洲強勁購買意愿拉動,第四季度出現(xiàn)的牛市行情將持續(xù)到2021年第一季度。歐洲丁二烯出口價格從春季最低的50美元/噸反彈至11月底的1000美元/噸,對亞洲的套利機會預計將持續(xù)到2021年初。然而,隨著亞洲新增產能陸續(xù)投產,歐洲市場尚未像遠東地區(qū)那樣出現(xiàn)長期反彈,對亞洲套利活動可能會延伸至第二季度左右結束。
在馬來西亞,Pengerang煉化公司(PRefChem)在2020年3月煉油廠發(fā)生火災后,計劃于2021年第一季度重新啟動其位于柔佛州的18萬噸/年丁二烯裝置。預計中國、韓國和泰國還有新產能投產。市場消息人士表示,隨著新產能的增加,2021年中國丁二烯出口也可能增加。2020年中國丁二烯出口主要目的地是韓國。據韓國海關統(tǒng)計,今年1月至10月,韓國從中國進口了約4000公丁二烯,是一年前的兩倍多。
美國供應受限
市場人士預計,在美國,由于TPC集團位于得克薩斯州休斯頓以東的Neches港口丁二烯裝置在2019年感恩節(jié)期間發(fā)生爆炸后,供應持續(xù)減少,而汽車行業(yè)需求增加,預計2021年上半年丁二烯價格將繼續(xù)走強。市場人士表示,2021年初丁二烯供應將面臨諸多挑戰(zhàn),因為隨著汽車需求激增,美國將需要通過進口來彌補供應不足。
下游市場仍將承壓
2020年第四季度合成橡膠價格上漲,與丁二烯原料價格逐步走強以及天然橡膠價格上揚保持一致。由于新冠疫情蔓延造成勞動力短缺,2020年第四季度亞洲天然橡膠市場走強。此外,東南亞嚴重洪災也影響了天然橡膠的生產。東南亞占全球天然橡膠供應的三分之二以上。天然橡膠生產國協(xié)會(ANRPC)預測,與2019年相比,2020年全球天然橡膠供應量將下降4.9%。固特異輪胎和橡膠公司的首席財務官達倫·威爾斯表示,丁二烯和天然橡膠成本上漲是我們預期的那種價格反彈,該行業(yè)正在提高產量或使產量恢復到新冠疫情之前的水平。威爾斯指出,如果產量維持在當前水平,公司原材料成本可能反彈至2019年水平。
在歐洲,消息人士預計需求將繼續(xù)逐步改善,盡管疫情減弱之前,仍對合成橡膠行業(yè)的廣泛復蘇持謹慎態(tài)度。預計歐洲合成橡膠市場仍將主要受對亞洲出口的驅動,在歐洲內部需求停滯的情況下,因為對亞洲市場套利開放,歐洲合成橡膠市場仍將保持高運行負荷率。“明年情況則存疑。對于輪胎市場恢復到疫情之前的水平,悲觀的情形是2024-2025年,樂觀的情形是2022年,”一家丁二烯消費商表示。市場人士表示,丁二烯需求還包括ABS和丁腈乳膠(NB乳膠),盡管2020年第四季度丁二烯價格上漲,但這兩類產品利潤率一直保持正增長。NB乳膠在醫(yī)用手套中的應用增長迅猛,ABS在醫(yī)療應用方面在不斷增長。
歐洲ABS市場方面,除非因新冠疫情進一步限制措施導致汽車和消費品生產,否則在2020年下半年出現(xiàn)的市場發(fā)展導致進口量不足情況在2021年頭幾個月還將繼續(xù),并推動域內產品的需求增長。從亞洲進口原料的回流可能會重新平衡市場,但仍取決于歐洲和亞洲ABS價差的縮小。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業(yè)門戶網站!

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