氟硅橡膠的歷史

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　　【中文名稱】氟硅橡膠

　　【英文名稱】fluorosilicone gum;fluorosilicone rubber;fluorocarbon silicone rebber;fluorinated silicone rubber【性質】又稱γ-三氟丙基甲基聚硅氧烷。一般分子鏈中還引入0.2%~0.4%乙烯基硅氧烷共聚改性。無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物，主鏈由硅和氧原子組成，與硅相連的側基為甲基、乙烯基和三氟丙基，分子量在50~80萬之間。配合各種添加劑，可混煉成均相膠料。在有機過氧化物作用下，可硫化成各種彈性橡膠制品。除具有一般硅橡膠的特性外，還有優(yōu)良的耐航空燃料油、液壓油、機油、化學試劑及溶劑等性能。能在-55~+200℃下長期工作。

　　【用途】

　　一類特種合成橡膠。兼有硅橡膠的耐高溫和氟橡膠的抗腐蝕性、耐油性特點。適用于作飛機油箱密封料、發(fā)動機配件、燃料油軟管、油壓系統(tǒng)密封圈、泵隔膜等。適用作各種耐高低溫、耐油、耐化學藥品的膜片、墊片、管子、密封圈等。

　　【制備或來源】

　　用四氟化碳和乙烯為起始原料合成。可由三甲基三（3-氟丙基）環(huán)三硅氧烷和少量四甲基四乙烯基環(huán)四硅氧烷（含少量封端劑）在催化劑存在下，進行催化聚合來制取。

　　以二甲基聚硅氧烷為代表的硅橡膠具有優(yōu)異的高-低溫性能、電性能和彈性性能，但這種橡膠的耐飽和蒸汽性、耐油性和耐溶劑性較差，使得它的應用受到了很大的限制，而在硅橡膠的碳鏈上引入含氟基團（如三氟丙基）形成氟硅橡膠后，由于氟原子具有極大的吸電子效應，加上C-F鍵的鍵長較短，能對C-C鍵形成較好的屏蔽效應，大大提高了橡膠的耐油、耐溶劑性能，使其在汽車和飛機隔膜、墊圈、密封圈及密封劑等橡膠制品中得到廣泛的應用。

　　氟硅橡膠最早于1956年由美國DowCorning公司和空軍部門研制開發(fā)，并應用于航空領域，隨后前蘇聯(lián)、德國、日本等國先后開發(fā)出一系列產(chǎn)品使得氟硅橡膠性能和質量得到了逐步的改進。我國最早于1966年由中科院和上海有機氟研究所協(xié)作制得相當于美國LS-420的氟硅橡膠生膠，并成功開發(fā)出性能優(yōu)良的SF系列氟硅膠料。目前規(guī)模較大的氟硅橡膠生產(chǎn)廠家主要有上海三愛富（前上海有機氟材料研究所）、中吳晨光化工研究所、北京航材院、河北硅谷等。

　　氟硅橡膠分類及性質

　　氟硅橡膠種類繁多，現(xiàn)已大規(guī)模生產(chǎn)的氟硅橡膠主要是以γ-三氟丙基甲基硅氧烷為結構單體的聚合物，同時也研制出了以FEM26、FEM2802、SKTFT-50為代表的共聚氟硅橡膠，氟硅橡膠按硫化機理可分為自由基型（用過氧化物硫化）、縮合型和加成型；按硫化溫度可分為高溫硫化型和室溫硫化型，室溫硫化型又分為單組分型和雙組分型。

　　氟硅橡膠兼有硅橡膠的耐高低溫性能，優(yōu)良的電性能及回彈性能和氟橡膠的耐油、耐溶劑、耐飽和蒸汽的特性，是目前唯一能在-68~230℃的燃油介質中使用的彈性體，但與硅橡膠相類似，氟硅橡膠強度較差，表面能低，屬于較難粘接的材料，具有加工困難等缺陷，另外隨著三氟丙基的引入，給硫化造成困難，所以研究出合適的配方和加工工藝，提高膠料的使用性能，對氟硅橡膠的應用有著至關重要的作用。