“137”的前世今生——中南橡膠廠的初次印象
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“137”的前世今生——中南橡膠廠的初次印象
"137”曾經(jīng)是如何如何的紅極一時(shí),“137”曾經(jīng)又背負(fù)著多少宜昌人民的驕傲。
137,是中南橡膠廠的代號(hào),這在宜昌人盡皆知。作為上世紀(jì)60年代黨中央三線建設(shè)的產(chǎn)物,這里承載過(guò)幾代宜昌人的驕傲。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌以后,曾經(jīng)的“中南神話”就永遠(yuǎn)的活在了宜昌市民心目中……
新生:菜田里建起中央級(jí)大工廠
“那個(gè)時(shí)候,這附近都是農(nóng)田,周圍的農(nóng)民人數(shù)也不多,我們這些工人大多都住在附近農(nóng)民家搭伙住,實(shí)在住不下就用蘆席搭個(gè)窩棚。”在中南橡膠廠職工宿舍,我們遇到了王合民老人,他的一番講述,把我們帶回了建廠之初的那個(gè)崢嶸歲月。
王合民是1970年在部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后被分配到中南橡膠廠的,剛參加工作那年,廠還在建設(shè)階段,并沒(méi)有投入生產(chǎn)。談起建廠時(shí)的艱辛,王老顯得有些激動(dòng):“那時(shí)候環(huán)境真的很苦,住在農(nóng)民家的職工還好一點(diǎn),住工棚的職工那是冬天冷、夏天熱,遇到下雨天,棚子里的泥都能夠沒(méi)過(guò)腳踝。”在這樣艱苦的環(huán)境下,勤勞的“中南人”硬是在一片菜地里,建設(shè)起了這個(gè)中央級(jí)的大工廠。
崛起:先生產(chǎn)后生活
作為“援朝”企業(yè),中南橡膠廠于1966年選址,1968年2月破土動(dòng)工,1972年開始正式投產(chǎn),廠區(qū)總占地面積近800畝。
與許多三線工廠一樣,137廠更像一個(gè)小社會(huì),除了廠區(qū)和生活區(qū),學(xué)校、醫(yī)院、郵局、商店一應(yīng)俱全,甚至還組建了廠區(qū)警察和消防隊(duì)。最初的工人中,60%—70%是“老轉(zhuǎn)”——部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)軍人,另外是各縣的知青,再就是從青島橡膠六廠和山東化工學(xué)院招來(lái)的技術(shù)人員。
建廠之初,上級(jí)提出了“先生產(chǎn)后生活”的建設(shè)口號(hào),所有的工廠建設(shè)者都積極響應(yīng),用最飽滿的熱情和最堅(jiān)強(qiáng)的意志,將137打造成為宜昌的“No:1”。
激情:聽著《東方紅》去上班
進(jìn)入137廠區(qū)以后,走了好長(zhǎng)一段路才見(jiàn)到零星的一兩個(gè)工人。破舊的工廠車間里,暗黃的燈光下,彌漫著刺鼻的橡膠氣味。少有的一兩個(gè)工人正在進(jìn)行橡膠切片工作,他們手上設(shè)備還是建廠時(shí)配備的。
王合民說(shuō),以前最紅火的時(shí)候全廠有好幾千人,現(xiàn)在沒(méi)那么多了。他記得,以往每天早上七點(diǎn),工人們踏著廣播中響起的《東方紅》或《大海航行靠舵手》去上班,紅火時(shí),僅車間的一個(gè)工段就有百余人。機(jī)器的轟鳴聲巨大,在車間里說(shuō)話基本靠喊。
正是這樣一份工作的熱情,才將上世紀(jì)80年代的中南橡膠廠建設(shè)成為宜昌人民心目中的驕傲。
輝煌:宜昌的第一家“雙過(guò)億”戶
雖然處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,但工人生產(chǎn)熱情迸發(fā)出的能量相當(dāng)驚人,1988年和1989年,137廠就實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值、銷售收入雙雙過(guò)億元,是宜昌市第一家“雙過(guò)億”戶。
王合民那時(shí)在廠里的后勤部門工作,他的印象中,廠里的待遇特別好。因?yàn)樯a(chǎn)紅火,只是獎(jiǎng)金就已達(dá)一百多元,普通工人也可以拿到七八十元,而宜昌其他工廠只有三四十元。更讓工人們懷念的還是福利,上醫(yī)院看病基本不用自己掏錢,逢年過(guò)節(jié)發(fā)魚發(fā)肉,到了夏天水果都是論車?yán)创l(fā)。
工人們?nèi)缃襁倍感自豪,137廠是宜昌市最早用上閉路電視的,也是最早燒上液化氣的,連燃?xì)庠罹叨际菑S里配發(fā)。房子也是那時(shí)候分的,家具廠里全配。在工人印象中,床、柜子、凳子、寫字臺(tái)都一應(yīng)俱全。因?yàn)榇龊茫簧俟と藢⒆约旱募覍俸妥优M(jìn)工廠,以至于如今兩代甚至三代同廠的現(xiàn)象并不鮮見(jiàn)。
轉(zhuǎn)折:137的大膽一步
進(jìn)入上世紀(jì)90年代后,137廠開始走上了開疆拓土的道路。1993年,在兼并宜昌市輪胎廠、宜昌市橡膠制品廠后,中南橡膠廠組建為中南橡膠集團(tuán)公司,走出了大膽的一步。
正是這一步,讓曾經(jīng)紅及一時(shí)的137,走上了下坡路,對(duì)于王合民這樣的一線職工,從福利待遇上更能直接感知。大概在1995年,廠里發(fā)工資已有困難。看著曾經(jīng)不如自己的工廠迅速超越,這些老137人看在眼里急在心里
2000年成為一道坎,137廠大批工人在這一年或下崗,或被買斷工齡。137廠也在這里走上了畢生的低谷。
重生:老地標(biāo)燃起新希望
與廠區(qū)一成不變的生活相比,外面的世界正發(fā)生著日新月異的變化。
2008年12月31日,宜昌城東大道港窯路至桔城路段全線正式通車,城市的發(fā)展也逐步延伸到這個(gè)一度獨(dú)立的“王國(guó)”。這條與137近在咫尺的城市主干道,讓137廠廣闊的土地重新煥發(fā)了生機(jī),當(dāng)下最為紅火的房地產(chǎn)也開始“兵臨城下”。
給這片土地注入了新的定義之后,這片曾經(jīng)紅令人艷羨的金土地,在40余年后的今天,再次散發(fā)出了迷人的朝氣,新的地標(biāo)也將從這塊城東的沃土上全新開始……
如今,年過(guò)六旬的王合民老人,已經(jīng)伴隨著137廠生活了40多年,退休后的他跟隨著大女兒頤享天年。面對(duì)自己和老工友奉獻(xiàn)了一輩子的工廠由盛轉(zhuǎn)衰的結(jié)局,老人的目光有些閃爍,略微泛紅的眼眶也透露了太多的舍不得。
畢竟這塊土地上傾注了太多宜昌人的心血,也見(jiàn)證了太多宜昌人的歡笑和淚水。
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