輸送帶的發(fā)展歷史

 

    ----博野將橡膠輸送帶作為立縣產(chǎn)業(yè)建設(shè)國家級基地

 

    輸送帶在世界產(chǎn)業(yè)具有悠久的歷史。早在1795年，美國就正式提出了輸送帶的概念，1858年美國人申請了輸送帶專利。

 

    1933年英國最早對輸送帶進行了標(biāo)準化。20世紀40年代后，隨著美、歐、日等工業(yè)發(fā)達國家礦山開采的現(xiàn)代化和鋼鐵、煤礦、水泥、電廠等企業(yè)的不斷大型化，以及合成纖維、合成橡膠和樹脂的迅速發(fā)展，輸送帶產(chǎn)品逐漸形成了一個新興產(chǎn)業(yè)，在物料運輸上所起的作用愈來愈顯得十分重要。 經(jīng)過半個多世紀的快速發(fā)展，輸送帶已發(fā)展成為多品種、多功能、多形態(tài)、多規(guī)格的高技術(shù)含量產(chǎn)品。它既可水平、傾斜輸送，又可能垂直、盤旋上、下輸送；既可敞開輸送，又可封閉輸送，既可長距離直線運行，又可長距離彎曲運行，既可單純輸送物料，又可在輸送過程中對物料進行加工。因此，現(xiàn)代輸送帶被認為是現(xiàn)代物料般運與加工過程中解決環(huán)境、能源、交通、空間擁擠、勞動力和生產(chǎn)安全性最為經(jīng)濟有效的方法之一。 目前，世界上輸送帶的主要發(fā)展趨勢是向多品種、高強度化、大型化和輕量化方向發(fā)展。

 

    “今后博野縣將進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，聚力實施產(chǎn)業(yè)振興戰(zhàn)略，完善橡膠工業(yè)園區(qū)“七通一平”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力支持輸送帶生產(chǎn)廠家骨干企業(yè)，引導(dǎo)其在擴規(guī)模上檔次、創(chuàng)新營銷模式、強化企業(yè)管理等方面深挖潛力、做足文章。發(fā)揮好中國（博野）輸送帶工業(yè)城的品牌效應(yīng)，積極申報實施橡膠輸送帶產(chǎn)業(yè)集群公共服務(wù)平臺項目，發(fā)揮集群規(guī)模優(yōu)勢，不斷延長產(chǎn)業(yè)鏈條，提升博野橡膠輸送帶區(qū)域品牌的競爭力、影響力，全力打造全國最大的輸送帶生產(chǎn)基地。”博野縣政府縣長張才說。